日前，美國利用谷歌人工智能新發(fā)現(xiàn)未知行星的消息，再一次刷新了人們對人工智能應(yīng)用的認知。隨著人工智能的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，人們從未像今天這樣關(guān)注人工智能。關(guān)于人工智能的各種討論也仁者見仁，智者見智。但實際上，這些討論已經(jīng)顯得有些過時，不管你愿不愿意，人工智能現(xiàn)在早已不是概念，它的時代已經(jīng)來臨，滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€方面。
我國國內(nèi)的人工智能技術(shù)，就已具備智能語音交互、圖像/視頻識別、交通預(yù)測、情感分析等技能。以國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT（百度、阿里巴巴和騰訊）為例，它們都已經(jīng)在積極發(fā)展人工智能：在國內(nèi)外設(shè)立專家實驗室，推動無人的自動駕駛、醫(yī)療以及自動識別方面的智能硬件。比如，阿里的人臉識別技術(shù)已經(jīng)覆蓋了人臉檢測、器官輪廓定位、人像美化、性別年齡識別等多個方向。
2017年中國光谷國際人工智能產(chǎn)業(yè)峰會，觀眾在展區(qū)與人工智能設(shè)備互動。光明圖片/視覺中國
人工智能技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動創(chuàng)新的落地，已經(jīng)在我國城市治理、交通調(diào)度、工業(yè)制造、健康醫(yī)療、司法等領(lǐng)域應(yīng)用。比如杭州已經(jīng)基于人工智能“城市大腦”打造出了城市數(shù)據(jù)大腦，在蕭山區(qū)的部分路段智能調(diào)節(jié)紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。
無獨有偶，廣州市交警部門引入了人工智能技術(shù)，對路口車輛運行情況進行分析，并輸出對紅綠燈時間的調(diào)整建議。試點結(jié)果顯示，部分路段擁堵指數(shù)下降超25%。
在廣州白云機場，基于人工智能開發(fā)算法用于調(diào)度1000多架飛機，可以將近機位乘客的比例從77%提高到94%，減少乘客再坐擺渡車的煩惱，臨時機位的使用率減半，跑道沖突率從42%減少到5%。
人工智能已具備多項醫(yī)療能力，在患者虛擬助理、醫(yī)學(xué)影像、精準(zhǔn)醫(yī)療、藥效挖掘、新藥研發(fā)、健康管理等領(lǐng)域承擔(dān)醫(yī)生助手的角色。早在2016年，華大基因、阿里云和安徽醫(yī)科大學(xué)在21小時47分12秒內(nèi)完成了1000例人類全外顯子組數(shù)據(jù)的分析。而40年前，人類若想對埃希氏大腸桿菌進行全基因組測序，需要1000年時間。
人工智能還有更多的故事：比如浙江省高級人民法院宣布將在全省105家法院全面上線智能語音識別系統(tǒng)，承擔(dān)起“書記員”的角色。
在娛樂方面，人工智能成功預(yù)測哪個選手在歌手比賽中奪冠。就連外賣，人工智能技術(shù)研發(fā)出新的調(diào)度引擎，重新規(guī)劃一輪最短配送路徑。
在電商“雙11”促銷活動中，人工智能更是為消費者創(chuàng)建了數(shù)億計的客戶咨詢頁面，回答諸如“我的包裹在哪”等問題，甚至你逛網(wǎng)店時收到的購物券紅包都有人工智能的身影。
從1997年計算機程序“深藍”戰(zhàn)勝世界排名第一的國際象棋高手加里·卡斯帕羅夫時，人工智能已經(jīng)度過了最初萌芽階段，目前正在迅速滲透進你生活的方方面面，只是很多人還沒有意識到。
也許正如斯坦福大學(xué)發(fā)布的《2030年全球人工智能的發(fā)展前景》報告中說，人工智能正在形成一種“人工智能效應(yīng)”，它“總會將一種新技術(shù)帶入人們的生活，而一旦人們習(xí)慣了這種技術(shù)，它便不再被認為是人工智能”。（光明日報）
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