據(jù)《美聯(lián)社》報道，近日，洛杉磯地鐵系統(tǒng)宣布將會在市內(nèi)各個地鐵站采用全新的安檢用人體掃描儀。這些掃描儀由一家名為ThruVision的英國安全公司負責提供，每小時能夠完成多達2000人的人體掃描工作。這樣一來，洛杉磯將會成為全美境內(nèi)首個采用人體掃描安檢系統(tǒng)的城市。
至于采用這一系統(tǒng)掃描的目的，主要是防止乘客隨身攜帶存在大規(guī)模公眾安全威脅的武器，其中既包括金屬武器，也包括非金屬武器。當然，出于安全考慮，這些掃描儀的工作重點并不是小型武器，而是一些類似于自殺背心或攻擊性武器的東西。
ThruVision的掃描儀與機場用的那些安檢掃描儀不同，不需要乘客逐一排隊通過安檢，而是直接掃描整個人群。
從最新的數(shù)據(jù)來看，洛杉磯地鐵系統(tǒng)平均每個工作日的運載客流量達到36萬。雖然與紐約地鐵平均每個工作日550萬的運載客流量相比，這個數(shù)字連零頭都算不上，但是洛杉磯的地鐵系統(tǒng)和輕軌系統(tǒng)，目前均處于穩(wěn)步擴張階段。連接洛杉磯市區(qū)和西區(qū)的路線，現(xiàn)在也正處于建設階段。據(jù)《洛杉磯時報》介紹，在過去五年中，得益于從市區(qū)到圣莫妮卡路線的拓展延伸，該市的地鐵運載乘客量已經(jīng)完成了3.6%的增長。
不過，這一增長幅度其實并不大。同樣根據(jù)《洛杉磯時報》的數(shù)據(jù)顯示，在過去五年中，該市規(guī)模最大的兩條地鐵路線的運載乘客量出現(xiàn)了25%的縮減，整體使用公共交通系統(tǒng)（包括公共汽車）的乘客數(shù)量也出現(xiàn)了15%的下降。據(jù)悉，之所以出現(xiàn)如此巨幅下降，就是因為公眾對于安全問題的擔憂。因此，此次采用安檢人體掃描儀就是希望能夠為大家提供安全感，從而促進乘客數(shù)量的增長。
不過，任何事情都是有利有弊的。鑒于安檢掃描的強制性，那些早上著急上班的通勤人士，可能就會避而遠之，不再選擇可能讓自己受到監(jiān)視的地鐵出行。
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