現(xiàn)代勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的中型SUV。網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,現(xiàn)代勝達(dá)部分車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,存在安全隱患,北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司將啟動(dòng)召回。

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布的消息,現(xiàn)代勝達(dá)此次召回的車(chē)輛為:2012年11月29日至2013年5月31日期間生產(chǎn)的搭載韓國(guó)進(jìn)口2.4L THETA GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新勝達(dá)汽車(chē),共計(jì)29,937輛。以及2012年11月29日至2013年11月30日期間生產(chǎn)的搭載韓國(guó)進(jìn)口2.0T THETA GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新勝達(dá)汽車(chē),共計(jì)13,827輛。

網(wǎng)上車(chē)市獲悉本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于曲軸交叉油孔加工毛刺去除不良,產(chǎn)生的金屬碎屑阻礙了機(jī)油流向主軸承,造成軸承不能充分潤(rùn)滑,軸承加速老化。造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生周期性的敲缸聲,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈以及機(jī)油報(bào)警燈點(diǎn)亮,長(zhǎng)時(shí)間使用后可能產(chǎn)生抱軸現(xiàn)象,車(chē)輛失去動(dòng)力,存在安全隱患。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司將使用發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用噪音測(cè)量?jī)x對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè),并且根據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,對(duì)有問(wèn)題的車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)缸體,以消除安全隱患。


北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司已經(jīng)向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心備案召回計(jì)劃,召回將從2017年7月31日開(kāi)始。召回通知將由北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司授權(quán)的經(jīng)銷(xiāo)商以?huà)焯?hào)信、電話(huà)等方式通知車(chē)主。車(chē)主可直接用直接撥打客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)400-800-1100了解此次召回的詳細(xì)信息。
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