據(jù)外媒報道，德國斯圖加特的檢察人員對保時捷公司的員工進行了初步調(diào)查，以確定他們是否參與設(shè)計發(fā)動機管理軟件進行排放作弊。
斯圖加特的調(diào)查是對大眾進行全面調(diào)查的最新舉措。大眾集團旗下的大眾、奧迪以及保時捷品牌都被發(fā)現(xiàn)安裝了非法作弊軟件來逃避柴油檢測。
檢察官Jan Holzner周四表示，對保時捷員工的調(diào)查并不是一項正式調(diào)查，但仍處于初級階段。
對此，保時捷并未作出回應。
一些保時捷車型配備了奧迪提供的3升柴油發(fā)動機。慕尼黑的檢察人員分別對奧迪在設(shè)計3升柴油發(fā)動機方面的人員進行了調(diào)查。
斯圖加特檢察官辦公室也在對汽車零部件供應商博世的三名員工進行正式調(diào)查，因為他們可能幫助和教唆奧迪進行排放欺詐。
“我們正在調(diào)查博世的三名員工，他們都是經(jīng)理，屬于中層管理人員?！盝an Holzner補充說，不排除調(diào)查范圍將進一步擴大的可能。
博世幫助開發(fā)了一款名為EDC17的發(fā)動機控制裝置，用于大眾的EA189柴油發(fā)動機。該發(fā)動機在后來的排放測試中并未通過。
博世表示，該公司對指控“非常嚴肅”，正與有關(guān)部門進行全面合作。但由于調(diào)查的性質(zhì)，博世拒絕就細節(jié)置評。
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