(新浪汽車訊 Dora)

據(jù)路透社援引一名特斯拉前員工稱,本周特斯拉解雇了約400名人員,涉及普通員工、團隊領導和主管。
據(jù)美國《水星新聞報》(The Mercury News)周五報道稱,特斯拉這周解雇的人員數(shù)在400-700人,約占公司總數(shù)33000的1%-2%,并且在解聘前毫無任何通知。
特斯拉在一份電子郵件聲明中表示,解雇是公司年度審查的結(jié)果,但沒有證實離開公司的員工人數(shù)。
“與所有公司一樣,特斯拉每年都會進行一次績效評估,在此期間,經(jīng)理和員工會討論已經(jīng)取得的業(yè)績,以及這些業(yè)績是取得的方式和方法?!币幻厮估l(fā)言人表示,“這包括以額外的薪酬和股權獎勵對高層建設性反饋的認可,以及很多情況下的晉升。特斯拉擁有超過3.3萬名員工,績效考核也會偶爾導致員工離職。特斯拉正繼續(xù)在全球范圍內(nèi)發(fā)展和雇傭新員工。”
這次裁員正值特斯拉加快解決面向大眾市場的車型Model 3產(chǎn)能之際。根據(jù)最新發(fā)布的第三季度銷售和生產(chǎn)業(yè)績報告,特斯拉第三季度僅生產(chǎn)了260輛Model 3車型,遠低于該公司首席執(zhí)行官馬斯克此前預期在9月份前“超1500輛”的目標。
7月28日,前30位預訂用戶收到了Model 3。當時,馬斯克稱,Model 3的生產(chǎn)已經(jīng)“通過了所有監(jiān)管要求”,生產(chǎn)預計將呈指數(shù)級增長。8月份產(chǎn)量預計為100輛,9月份超過1500輛,到12月時達到2萬輛。
《英國金融時報》稱,特斯拉將Model 3視為其下一代拳頭產(chǎn)品的設想現(xiàn)在看起來任重而道遠?!度A爾街日報》稱Model 3制造遭遇瓶頸,量產(chǎn)大大落后于預定的目標,因為Model 3車身面板需要手工定位和焊接,而非由精密的機器人操作完成。
特斯拉計劃延遲推出一款電動半掛卡車的發(fā)布,集中精力解決一些即將交付的Model 3的量產(chǎn)問題。
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