據(jù)華盛頓新聞報道，自Uber自動駕駛車輛上個月在美國亞利桑那州撞死行人的事故后，Uber首席執(zhí)行官Dara>
回顧該事故，一輛Uber自動駕駛車輛在鳳凰城撞倒了一名正在過馬路的49歲女子，并致其當(dāng)場身亡，導(dǎo)致該公司停止自動駕駛車輛的測試。
Khosrowshahi拒絕透露該公司恢復(fù)測試的時間或?qū)е率鹿实脑颉Ｋ硎?，該公司正與聯(lián)邦調(diào)查人員合作調(diào)查并“非常認真”地處理這一事件。
外媒指出，該事故表明自動駕駛車輛缺乏明確安全標(biāo)準(zhǔn)。Uber認為自動駕駛車輛是“共享汽車解決方案的一部分”，長期來看，也是消除個人車輛持有權(quán)的關(guān)鍵。Khosrowshahi稱，“自動駕駛（車輛）技術(shù)成熟時會更加安全。不應(yīng)該把公司對共享單車和公共交通的投資理解為拋棄自動駕駛車輛業(yè)務(wù)?！?/p>
美國高速公路安全管理局（NHTSA）和美國國家運輸安全委員會（NTSB）正對該事故進行調(diào)查。Khosrowshahi稱，“他們是中立方，我們會弄清楚我們之后要做什么。”
在事故發(fā)生后，亞利桑那州州長暫停了Uber在該州公共道路上對于自動駕駛汽車的測試。亞利桑那州一直是優(yōu)步車輛自動化項目的重要樞紐，Uber在該州布局了該公司200輛自動駕駛汽車的一半及數(shù)百名員工。上個月，亞利桑那州州長Doug Ducey稱事故的視頻會“令人不安和擔(dān)憂”，并稱該撞擊對于自動駕駛汽車來說是“毫無疑問的失敗”。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席Robert Sumwalt于星期二（2018.04.10）向路透社表示調(diào)查尚未有新進展。
(責(zé)編：李碩)
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