(新浪汽車 5月24日報道)蘋果與大眾在自動駕駛領(lǐng)域走在了一起。根據(jù)多家外媒報道,蘋果已決定與大眾合作開展一系列自動駕駛汽車計劃,并簽署了相關(guān)協(xié)議。據(jù)知情人士透露,蘋果公司希望將大眾的T6 Transporter面包車變成為蘋果員工提供使用的自動駕駛班車。
同時,據(jù)相關(guān)知情人士透露,在與大眾達(dá)成協(xié)議之前,蘋果曾經(jīng)找過奔馳和寶馬,以尋求相關(guān)合作?!霸谶^去的幾年里,蘋果曾與豪車制造商寶馬和奔馳尋求合作以開發(fā)全電動自駕車。不過由于蘋果對數(shù)據(jù)和設(shè)計的控制要求導(dǎo)致談判在反復(fù)多次后最終破裂?!?而蘋果的汽車項目已經(jīng)落后于進(jìn)度,正因為如此,“被迫”與大眾汽車達(dá)成協(xié)議。
由這幾次破裂的合作也能看出,在自動駕駛這一項目上,蘋果可謂舉步維艱。從去年4月份到現(xiàn)在,蘋果測試車輛已經(jīng)從3輛激增至55輛,比Waymo、特斯拉等公司都要多,但因為自動駕駛項目的方向幾經(jīng)調(diào)整,團隊中的成員頗受打擊,兩年期間陸陸續(xù)續(xù)有數(shù)百人相繼離職。從整體看來,蘋果在自動駕駛的研發(fā)上已經(jīng)遠(yuǎn)落后于第一梯隊的Waymo、福特等等。
(責(zé)編:牛建峰)
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴(yán)峻考驗
- 奇瑞高管評吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財報:為何中國車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出?!?,加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。