動力電池需求仍將呈高增長態(tài)勢 行業(yè)呈強(qiáng)者恒強(qiáng)特點

近日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司會同國家電投集團(tuán)赴國家動力電池創(chuàng)新中心，圍繞協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制和商業(yè)模式等開展聯(lián)合調(diào)研。

自2014年起，在政策推動下我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2017年產(chǎn)銷突破70萬輛，保有量已突破180萬輛，連續(xù)三年成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國。中汽協(xié)發(fā)布的6月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：1-6月，新能源汽車?yán)塾嬩N售41.2萬輛，同比增長111.5%。中汽協(xié)會預(yù)計下半年仍會保持較好的發(fā)展態(tài)勢，全年產(chǎn)銷規(guī)模超100萬輛。

受新能源汽車產(chǎn)銷拉動，2017年動力電池裝機(jī)量達(dá)到36Gwh，增長21%。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，上半年動力電池裝機(jī)總電量約15.54GWh，同比增長168%。其中，裝機(jī)總電量排名前十企業(yè)合計達(dá)13.52GWh，占整體的87%，較去年同期占比上升近12%，行業(yè)集中度持續(xù)提升。

在雙積分政策激勵下，我國動力電池未來需求量仍將呈高速增長態(tài)勢。預(yù)計2018年-2020年我國動力電池需求可達(dá)51.8GWh、74.0GWh和113.9GWh，其中2018-2020年三元電池需求量30GWh、51GWh和89GWh。在補(bǔ)貼退坡和需求升級倒逼下，新能源汽車下半年將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性放量，動力電池需求進(jìn)一步向高鎳三元傾斜，龍頭企業(yè)在科研、資金上都有明顯優(yōu)勢，在行業(yè)集中度不斷提高的背景下，將呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的特點。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。