記者從北京市環(huán)保局獲悉,按照《北京市機動車檢驗檢測機構記分制管理辦法(試行)》,今年上半年,有關部門共處罰違法違規(guī)機動車檢測機構24場次,16家檢測機構被環(huán)保部門記分,累計37分,處罰金額總計99.5萬元,與去年同期相比增長46%。此外,北京市環(huán)保部門向質監(jiān)、公安部門移交檢測機構違法線索3起。
北京市今年正建設機動車檢驗檢測機構征信制度,3月1日起已實施“記分制”管理辦法,涵蓋停業(yè)整頓、政府約談、企業(yè)自查、吊銷資質等措施。共有58項記分條款,每年度總分值為12分。若車檢機構各項記分累計達12分,則須停業(yè)整頓。
據介紹,經過幾個月的摸索,質監(jiān)、環(huán)保、公安等三部門確定了“分別查處、定期通報、質監(jiān)匯總”的工作模式,實現了信息共享、線索通報。
北京市環(huán)保局相關負責人表示,執(zhí)法人員通過加強網絡監(jiān)控,對檢測老舊車多、一次合格率高的檢測機構,進行重點監(jiān)控,通過分析過程數據、核實環(huán)境參數、查看視頻錄像等手段,發(fā)現違規(guī)行為。
記者了解到,執(zhí)法人員還以不合格車輛為切入點,采取順查和倒查相結合的方式,深挖違規(guī)線索。針對網絡后臺監(jiān)控中發(fā)現的問題,委托專業(yè)公司增加多項報警功能,使“軟件控制”與“網絡監(jiān)控”互相補充,為查處違規(guī)行為提供技術支撐。
機動車排污是當前北京市PM2.5的首要來源,重型柴油車是北京市機動車排放污染控制工作的重中之重。記者了解到,北京正多舉措對重型柴油車實施“閉環(huán)管理”,建立“排放超標車數據庫”,對于外埠超排車輛,在復檢合格前不予辦理正常進京手續(xù)。
(責編:李曉紅)
">- 特斯拉利潤暴跌42%:汽車帝國的AI轉型陣痛與生存挑戰(zhàn)
- 比亞迪成為國際米蘭全球汽車合作伙伴,用足球語言溝通全球用戶
- 潘展樂成為比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主
- 比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線 潘展樂成為仰望U7形象大使
- TüV萊茵InnoHub啟幕:“科技+體驗”定義未來出行與生活方式新范式
- 極氪回應"金箍棒"商標注冊 希望大家多關注安全
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。