8月7日,東風汽車有限公司召開干部大會,宣布了數位干部任職調整決定。
經東風公司(集團)黨委研究決定:推薦丁紹斌、陳興林任東風汽車有限公司副總裁;胡暉任東風汽車有限公司紀委書記。
這也是東風有限半年內做出的第二次人事調整,今年四月,雷諾-日產-三菱聯盟全球副總裁內田誠出任東風汽車有限公司總裁、同時兼任日產汽車高級副總裁。
相比于國內其他大汽車集團,東風汽車旗下包括乘用車、商用車多個板塊且劃分復雜,其中,與日產合資的東風有限、與PSA合資的神龍、東風本田、東風柳汽、東風乘用車等均在東風汽車集團股份有限公司旗下,東風悅達起亞、東風裕隆、東風小康則在母公司東風汽車直接管理。
今年上半年,東風汽車集團股份有限公司旗下品牌銷量為127.87萬輛,同比增長僅為2.31%,加上東風悅達起亞、東風裕隆、東風小康,今年上半年,整個東風汽車公司乘用車銷量達到158.17萬輛。
從整個東風旗下乘用車銷量來看,東風集團旗下合資、自主品牌乘用車銷量今年上半年微增,合資板塊拉動了東風汽車銷量,相反,大自主板塊全部淪陷,唯有去年剛剛獨立的啟辰保持兩位數增長。
“4+2”的大自主板塊正在掣肘東風汽車的銷量,從近期的一大波人事變動來看,東風汽車在自主板塊似乎有意在重整管理團隊,接下來將如何振興自主,或許是下半年東風汽車將重點解決的問題。
丁紹斌履歷:
教育背景
1990年07月 畢業(yè)于湖北汽車工業(yè)學院汽車專業(yè),獲工學學士學位
主要工作經歷
2018年07月 東風汽車有限公司副總裁
2016年06月 東風汽車股份有限公司總經理
2013年05月 東風汽車股份有限公司黨委書記、副總經理
2011年01月 神龍汽車有限公司行政副總經理兼人力資源部部長、執(zhí)行委員會成員
2009年06月 神龍汽車有限公司人力資源部部長
2004年05月 東風汽車股份有限公司總經理助理(其間:2004年06月-2005年04月兼東風裕隆汽車銷售有限公司總經理,2005年04月-2009年06月兼工程車事業(yè)部總經理
2003年07月 東風裕隆汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經理(2003年11月-2005年07月兼東風裕隆汽車銷售有限公司黨委書記)
2002年12月 東風汽車股份有限公司銷售公司總經理兼黨委書記
2000年10月 東風汽車股份有限公司汽車分公司副總經理兼銷售公司總經理
2000年02月 東風汽車股份有限公司小霸王專營部總經理
1999年07月 東風汽車股份有限公司規(guī)劃發(fā)展部副部長
(責編:Autom)
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標發(fā)布!余承東:新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底:對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現媲美L4級智能泊車,官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息!中汽中心、清華大學、華為聯合發(fā)布智駕技術白皮書
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。