落地中國量產更進一步 恒大法拉第未來正式揭牌

去年，伴隨著法拉第未來資金困境跌入谷底，那個“為夢想窒息”的掌舵人苦不堪言。

今年，法拉第未來迎來新的轉機。6月，恒大集團以67.46億港元的價格入股賈躍亭旗下法拉第未來，成為其第一大股東。

4天前，法拉第未來在廣州市南沙區(qū)登記，注冊資本20億美元，經營范圍包括汽車零售、車輛工程的技術研究、開發(fā)等。

8月14日，廣州恒大總部大廳里，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團揭牌，宣告恒大法拉第未來中國公司正式成立。

發(fā)布會現(xiàn)場，新一屆領導班子也正式亮相，恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞、恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍、恒大高科技集團副總裁兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團總裁袁仲榮，恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團COO高景深共同出席揭牌儀式。

按照公司規(guī)劃，未來10年，恒大法拉第未來將在中國建設5大研發(fā)生產基地，10年后年產能計劃達到500萬輛，面向全球市場，推出覆蓋高端、中端及入門級產品，滿足快速增長的新能源市場需求?！　?/p>

白色騎士2.0盤活FF

從設立公司到在中國拿地，恒大法拉第未來都離不開恒大系的資金支持。

顯然，叱咤商場多年的許家印也很清楚，如果資本要追逐所投資車企的成長性，那么最好的就是造車新勢力。

事實上，在收購FF的一個多月的時間里，恒大健康市值大漲了174%，總市值上升693.8億港元，已經超過投資FF 67.46億港元資金的10倍。

從投資收益來看，許家印身價暴漲近700億港元，投資FF確實是做了一筆“大賺”的買賣。

根據此前外媒報道，美國當地時間7月13日，恒大集團董事局主席許家印一行來到位于美國洛杉磯的Faraday Future（FF）總部進行了視察，夏海鈞、恒大集團副總裁彭建軍、法拉第未來創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭等高管陪同。

在恒大投資法拉第未來后，該公司在國內創(chuàng)辦的公司，均紛紛更名恒大法拉第未來。今年2月，恒大法拉第未來控股（香港）有限公司（時稱Smart Mobility）在廣州設立睿馳智能汽車（廣州）有限公司，睿馳汽車在4月8日于廣州南沙以3.64億元的價格拍下了一處造車用地，在7月24日率先更名為恒大法拉第未來智能汽車（廣東）有限公司。

公開信息顯示，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司法定代表人為彭建軍。據恒大集團官網顯示，彭建軍目前擔任恒大高科技集團副總裁。

值得注意的是，恒大法拉第未來中國公司的注冊資本剛好等于恒大投資FF的金額，都是20億美元，未來的整車業(yè)務有可能以恒大法拉第未來中國公司為主體來運作。

負重量產壓力

根據此前恒大和FF之間的投資協(xié)議，F(xiàn)F91最晚將于今年底實現(xiàn)量產，于是，我們便看到了賈躍亭在拿到恒大投資之后，第一時間就開啟了FF位于漢福德的工廠建設。

在6月8日，F(xiàn)F宣布，其位于加利福尼亞州漢福德的法拉第工廠已經開始動工建設，該工廠的第一批生產設備也已安裝和測試，其目標是在2018年實現(xiàn)量產。

上月底，F(xiàn)F公司在其官方微博展示出旗下首臺FF91的白色車身正式線下的照片和視頻。FF方面表示，提前完成階段任務，白色車身下線是一個里程碑的時刻，確保公司能夠在12月份完成交付的目標。

眼看距離2018年結束還有不到4個月時間，恒大高科技集團副總裁、恒大健康副董事長兼恒大法拉第未來智能汽車（中國）集團董事長彭建軍在現(xiàn)場透露，目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產基地，正式開始FF91的整車組裝工作，包括工程測試在內的各類嚴格測試也在同步推進，全力確保在2019年第一季度FF91按時達到量產的目標。

尚未贏得國內口碑的FF靠什么才能讓消費者接連等待，顯然，市場留給賈躍亭的時間不多了。

(責編：autom)

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