特斯拉CEO艾隆-馬斯克周四接受《紐約時報》采訪時稱，他在推特中聲稱特斯拉私有化“資金到位”只是為了顯示透明度。盡管此事引發(fā)了憤怒，并招來美國證券交易委員會（SEC）的調(diào)查，但他并不后悔發(fā)布這條推文。
在此次采訪中，馬斯克還表示：“過去一年是我職業(yè)生涯中最艱難和痛苦的一年，太痛苦了。”為了努力提高Model 3轎車的產(chǎn)量，自己一直處于疲憊不堪的狀態(tài)，已經(jīng)對身體造成了傷害。
《紐約時報》稱，特斯拉董事會對馬斯克的工作壓力和健康狀況感到擔(dān)憂，特別是他使用安眠藥Ambien，并且正在努力尋找一個副手來減輕馬斯克的壓力。
至于那條現(xiàn)在已經(jīng)聲名狼藉的推文，馬斯克表示，他指的是沙特主權(quán)財富基金的潛在投資，盡管該基金實際上并未承諾投資。他對《紐約時報》承認(rèn)，沒有人事先看過或?qū)彶檫^這條推文。
盡管這條推文給馬斯克帶來了麻煩，但他表示，自己沒有停止發(fā)布推特的計劃，特別是對發(fā)布那條推特沒有任何后悔，“我為什么要后悔？”。
目前美國SEC正在調(diào)查此事，如果馬斯克被發(fā)現(xiàn)誤導(dǎo)投資者，他可能會面臨指控。
馬斯克還解釋了自己為何要將預(yù)期中私有化價格定在每股420美元，并非像一些人所想象的是在開玩笑，暗指大麻（420是所謂的“國際大麻日”）。馬斯克稱，他希望將私有化價格定在比當(dāng)時股價溢價20%的水平，也就是每股419美元，為了取個整數(shù)所以說成了420美元，“但我要說清楚，我不是在說大麻。”
馬斯克表示，他最近一直每周工作120小時，有時連續(xù)幾天不會離開工廠，包括6月份自己47歲生日時。雖然現(xiàn)在特斯拉的“生產(chǎn)地獄”似乎已經(jīng)見頂，但馬斯克說，自己的斗爭還遠(yuǎn)未結(jié)束。
他說：“從運營角度來看，特斯拉最糟糕的日子已經(jīng)過去了。但從個人痛苦的角度來看，最糟糕的時刻還沒有到來?！?/p>
馬斯克還對《紐約時報》表示，自己無意放棄特斯拉董事長兼CEO的雙重角色。
(責(zé)編：牛建峰)
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