(新浪汽車訊 8月27日?qǐng)?bào)道)據(jù)彭博社報(bào)道,特斯拉證實(shí),公司傳播副總裁薩拉?奧布萊恩(Sarah O‘ brien)在加入兩年后將離職。
奧布萊恩在幾個(gè)月前就計(jì)劃離職,9月7日將是她在特斯拉的最后一天。其在2016年從蘋果加入特斯拉 。
“我們要感謝奧布萊恩為特斯拉做出的所有貢獻(xiàn),我們祝愿她一切順利,”特斯拉發(fā)言人在一份電子郵件聲明中說(shuō),“奧布萊恩的交接工作已經(jīng)進(jìn)行了幾個(gè)月,而特斯拉全球傳播總裁戴夫?阿諾德(Dave Arnold)將接手她的工作?!?/p>
與其他汽車制造商不同,特斯拉沒(méi)有在傳統(tǒng)廣告上投入大量資金,而是依賴客戶宣傳其產(chǎn)品,因此傳播業(yè)務(wù)相當(dāng)重要。
由于特斯拉受到汽車、金融、科技主流媒體的大量關(guān)注,溝通業(yè)務(wù)也是一個(gè)令人疲憊的問(wèn)題。馬斯克本人是公司的公眾形象和代言人,經(jīng)常通過(guò)Twitter直接與粉絲和用戶交流。他在Twitter上有2200萬(wàn)粉絲。
特斯拉最近表示:“從歷史上看,我們公司和車型能夠?yàn)槊襟w帶來(lái)大量的報(bào)道材料,我們相信我們會(huì)繼續(xù)這樣做。迄今為止,在汽車銷售方面,媒體報(bào)道和口碑一直是我們銷售處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的主要驅(qū)動(dòng)因素,幫助我們?cè)跊](méi)有投放傳統(tǒng)廣告和相對(duì)較低的營(yíng)銷成本的情況下實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的銷售?!?/p>
然而,最近一段時(shí)間由于特斯拉CEO馬斯克宣布私有化,在此過(guò)程中的一系列問(wèn)題讓其形象受損。這一消息除了震驚金融投資界和汽車市場(chǎng)外,同時(shí)也引起了外界和美國(guó)政府針對(duì)私有化交易資金來(lái)源的質(zhì)疑。美國(guó)證券交易監(jiān)督委員會(huì)(SEC)認(rèn)為馬斯克用于私有化交易的資金來(lái)源不明,并有借機(jī)哄抬特斯拉股價(jià)的行為,需要進(jìn)行深入的調(diào)查。
??怂股虡I(yè)頻道記者查爾斯·加斯帕里諾(Charles Gasparino)在Twitter上稱, “為了修復(fù)公司形象,特斯拉雇傭了危機(jī)公關(guān)公司Joele Frank。”(張晶)
(責(zé)編:牛建峰)
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