(新浪汽車訊 10月26日報道)據彭博社報道,福特正與大眾汽車集團進行認真談判,以擴大合作范圍,超越商用汽車領域,從而幫助福特扭轉在歐洲和南美的虧損,分擔昂貴的技術和小型車成本。
福特首席財務官鮑勃?尚克斯(Bob Shanks)在接受采訪時表示:“我們就如何在全球范圍內互相幫助展開了非常廣泛的討論。無論以何種方式,無論是不同類型的技術、產品部門還是不同的市場,合作都不會受到限制。”
與大眾的談判,正值福特處于關鍵時刻,該公司正在全球重組陷入困境的業(yè)務,已經放棄了到2020年將全球利潤率提高至8%的目標。而與競爭對手合作是降低成本、加快新車和技術推向市場的一種方式。
福特與印度較大的汽車制造商之一Mahindra & Mahindra也正在進行類似的談判,以擴大雙方的聯(lián)盟。該聯(lián)盟已開始為印度和其它新興市場開發(fā)車型,包括SUV和電動汽車。
“無論大眾還是Mahindra,我們還沒有設定合作領域的邊界條件,” 尚克斯稱,“我們正在觀察雙方公司的優(yōu)勢和差距,并試圖理解我們如何能夠互相幫助?!?/p>
福特首席執(zhí)行長哈克特(Jim Hackett)在公司第三季度財報電話會議上向分析師表示,與大眾的合作關系正在取得進展。
“我們期待分享更多關于公司全球重新設計的信息,”哈克特說,“我們將更頻繁地與你們(華爾街分析師)接觸,包括我們將在不久的將來討論這些戰(zhàn)略伙伴關系?!?/p>
尚克斯不愿透露是否有與大眾達成協(xié)議的最后期限,但他說,談判正在緊急進行?!拔覀冋诒M可能快地完成工作,因為我們都在努力提高每一家公司的業(yè)績。所以,我們正在努力弄清楚,并盡快開始真正的合作。”
尚克斯說,這一合作伙伴關系,以及明年將推出的一系列新產品,包括中型Ranger皮卡、重新設計的Explorer和Escape SUV,將開始展示福特扭虧為盈計劃的雛形。(張婷)
(責編:牛建峰)
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