新浪汽車訊
通用汽車將在明年年底在北美裁減至多1.4萬名受薪員工，并可能關(guān)閉5家工廠。該公司正在重組，以削減成本，并將更多資本投放在自動駕駛和電動汽車上。
此次裁員包括8，100名白領(lǐng)，其中一些人將接受“買斷”，另一些人將被破裁員。一些美國工廠的工人可能會轉(zhuǎn)到生產(chǎn)卡車或SUV的工廠。
受影響的工廠大多明年之后將不在美國銷售汽車，其中包括雪佛蘭Volt混合動力車。
它們可能被關(guān)閉或者制造其他不同的車型。
通用汽車在北美擁有5.4萬名受薪員工，此次減薪相當(dāng)于其中的15%。在這些工廠，加拿大將有3000名工人失業(yè)，美國將有3600名工人失業(yè)。
通用汽車是美國最大的汽車制造商，旗下?lián)碛醒┓鹛m、別克、凱迪拉克和GMC等品牌。該汽車制造商表示，上述舉措將在明年年底（2019年底）前為通用節(jié)省60億美元現(xiàn)金，其中包括45億美元的經(jīng)常性年度成本削減和15億美元的資本支出削減。
除此之外，通用汽車還宣布在今年年底前削減65億美元。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?巴拉（Mary Barra）表示，該公司預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)不會下滑，正在進(jìn)行的裁員是為了“公司在經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的時(shí)候搶在前面”。
巴拉稱，通用汽車仍在招聘軟件、電動和自動駕駛汽車方面的人才。汽車行業(yè)正在迅速變化，并朝著電力推進(jìn)、自動駕駛汽車和拼車方向發(fā)展，通用汽車必須隨之調(diào)整。
同時(shí)，通用汽車已經(jīng)投資于卡車和SUV的新架構(gòu)平臺，以便在削減資本支出的同時(shí)仍能獲得盈利增加對自動駕駛和電動汽車的投資。
10月底，通用已經(jīng)向北美約1.8萬名擁有12年及以上工作經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)薪員工發(fā)出自愿離職要約，目的是幫助公司削減成本。通用計(jì)劃從2015年到2018年間削減65億美元成本效益，而目前的自愿買斷計(jì)劃正是對前一項(xiàng)計(jì)劃的補(bǔ)充，將削減2億美元。
不過， 通用汽車不愿透露有多少人接受了“買斷”計(jì)劃，但這一數(shù)字低于公司的目標(biāo)，因?yàn)橥ㄓ闷噷⑦M(jìn)行裁員。
據(jù)《底特律自由報(bào)》（Detroit Free Press）報(bào)道，通用“買斷”計(jì)劃的目標(biāo)是7，000名員工，但截至最后期限當(dāng)天，接受“買斷”的員工只有4，000人左右。一位消息人士表示，通用汽車可能從1月15日開始對剩余的3000名員工進(jìn)行裁員。
作為美國汽車的龍頭老大，通用有著更為優(yōu)渥的福利，也付出了沉重代價(jià)。已經(jīng)110歲的通用，擁有大批退休工人，工資、養(yǎng)老金、醫(yī)療支出等加起來達(dá)數(shù)百億美元。通用“裁員”和“買斷”計(jì)劃可以大幅削減開支，從而在電動汽車和無人駕駛領(lǐng)域投入更多的資本。
巴拉稱，隨著消費(fèi)者從轎車轉(zhuǎn)向卡車和SUV車型，即將關(guān)閉的工廠是通用汽車“根據(jù)市場現(xiàn)實(shí)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)模”努力的一部分。
底特律哈姆特拉克組裝廠（Detroit/Hamtramck assembly plant）可能被關(guān)閉。該工廠生產(chǎn)別克君越、雪佛蘭、英帕拉和Volt以及凱迪拉克CT6，這些都是銷量不佳的車型。君越和Volt的生產(chǎn)將于3月1日結(jié)束，而CT6和Impala的生產(chǎn)將于明年6月1日停止。
生產(chǎn)雪佛蘭科魯茲緊湊型轎車的俄亥俄州洛斯敦工廠也在關(guān)閉名單上。巴拉稱，科魯茲將不再在美國銷售，生產(chǎn)將于明年3月1日停止。
通用汽車表示，位于密歇根州沃倫的變速箱工廠將于明年8月1日停產(chǎn)，Baltimore變速箱工廠將于明年4月1日停產(chǎn)。
與此同時(shí)，通用汽車在安大略省奧沙瓦的工廠將在明年第四季度停止生產(chǎn)Impala、凱迪拉克XTS和2018年全尺寸皮卡。（李樹生）
(責(zé)編：牛建峰)
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