據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已要求特朗普政府豁免于去年8月份加征在其中國(guó)產(chǎn)車載電腦“大腦”(brain)上的25%關(guān)稅,稱該關(guān)稅加征威脅到了公司的利益。據(jù)悉,該車載電腦被用于特斯拉Model">
該電動(dòng)車制造商此前在一份未被報(bào)道的請(qǐng)求政府減免關(guān)稅的聲明中表示,“該特定部分關(guān)稅的提高,會(huì)造成公司成本增加并影響到盈利能力,進(jìn)而損害到特斯拉的經(jīng)濟(jì)利益。”
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(United States Trade Representative’s Office)于2018年下半年公布了針對(duì)價(jià)值160億美元中國(guó)進(jìn)口商品的征稅清單,并表示要對(duì)這些商品加征25%的關(guān)稅,而特斯拉在加州費(fèi)利蒙(Fremont)工廠汽車組裝中用到的這款中國(guó)制造的車載電腦也名列其中。
去年12月17日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室曾在一個(gè)政府網(wǎng)站上發(fā)布了一份經(jīng)過(guò)編輯的請(qǐng)求聲明,在該份聲明中,特斯拉并未指明該款車載電腦的供應(yīng)商。但該公司表示,它一直沒(méi)能找到另外一家能滿足“特斯拉持續(xù)增長(zhǎng)所需的規(guī)格、產(chǎn)量和時(shí)限要求的”制造商。
特斯拉稱這款車載電腦是Model 3的“大腦”,并補(bǔ)充道,“選擇任何其他的供應(yīng)商都將使Model 3的交付計(jì)劃推遲18個(gè)月,并影響到潔凈室安裝、生產(chǎn)線驗(yàn)證以及員工培訓(xùn)的進(jìn)度?!?/p>
特斯拉在其關(guān)稅減免請(qǐng)求中還表示,使用新供應(yīng)商“會(huì)大大增加零部件質(zhì)量不佳的風(fēng)險(xiǎn),將有可能導(dǎo)致整體汽車質(zhì)量問(wèn)題,進(jìn)而威脅汽車行駛安全,并影響消費(fèi)者對(duì)最終成品的接受度?!?/p>
特斯拉拒絕就該關(guān)稅問(wèn)題置評(píng)。然而,為了實(shí)現(xiàn)Model 3的生產(chǎn)目標(biāo),該公司一直在大力削減成本。據(jù)悉,Model 3已同尺寸更大的Model S一起成為了美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的的豪華轎車車型。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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