(新浪汽車 1月8日訊)據(jù)路透社報(bào)道,吉利汽車控股發(fā)布公告稱,去年12月,吉利汽車在中國市場總銷量為8,6298輛,同期暴跌 44%。這也直接導(dǎo)致吉利汽車在2018年全年未能完成158萬輛的目標(biāo),完成進(jìn)度為95%。
但從另一方面來說,去年1-12月,吉利汽車銷量為150萬輛,同比增長了20%。相比中國整體汽車市場的增速,上演了“逆襲”,屬于寒冬中的一股暖流。
吉利汽車稱,鑒于中國乘用車市場現(xiàn)時(shí)存在不確定性,董事會(huì)初步將集團(tuán)2019年的銷量目標(biāo)定為151萬輛的保守水平,與2018年的銷量相當(dāng)。
去年,中國汽車市場自7月份開始連續(xù)下滑。11月,乘用車銷量為217.3萬輛,同比下滑16.1%,為近7年來最大降幅。盡管12月銷量尚未公布,但2018年全年中國車市銷量出現(xiàn)負(fù)增長已成定局。多方預(yù)測,全年銷量將同比減少3%左右。
但這對于各大汽車制造商來說,只是一個(gè)溫和的開端,未來形勢會(huì)更具挑戰(zhàn)。咨詢公司ZoZo Go預(yù)測,2019年中國車市預(yù)計(jì)將下滑5%。中汽協(xié)則預(yù)測,明年中國汽車市場將停止增長。悲觀的預(yù)測凸顯出,今年對所有汽車制造商,包括合資和自主,來說都可能是艱難的一年。
此前,吉利董事長李書福在新年致辭中表示,未來一年至關(guān)重要?!爸灰辞逍蝿?,認(rèn)準(zhǔn)方向,堅(jiān)定信心,正確決策,就能抓住機(jī)遇,把握未來,如果決策失誤,操作不當(dāng),就會(huì)給企業(yè)帶來重大挫折?!保◤堟茫?/p>
(責(zé)編:牛建峰)
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級(jí)
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
- 奇瑞高管評吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財(cái)報(bào):為何中國車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預(yù)制式超級(jí)充電站技術(shù)“出?!?,加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。