北京長城華冠汽車科技股份有限公司（833581）今日晚間（20日）發(fā)布關(guān)于擬申請公司股票終止掛牌對異議股東權(quán)益保護措施的公告，擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌（終止掛牌即為退出新三板，原因可能有企業(yè)運營出現(xiàn)問題或者違規(guī)，或不按時披露業(yè)績也會被強制摘牌）。上述議案尚需提交公司2019年第一次臨時股東大會審議。據(jù)悉，長城華冠當前的業(yè)務正在按部就班地進行，并未受此事影響。長城華冠旗下汽車品牌前途汽車的研發(fā)、生產(chǎn)工作也未因此受到影響。
公告顯示，為保護異議股東權(quán)益，公司承諾將在一定期限內(nèi)對異議股東所持公司股份進行回購，并按照不低于異議股東取得公司股份時的成本價格收購異議股東所持有的公司股份，具體價格以雙方協(xié)商確定為準。隨后，長城華冠再發(fā)公告，宣布將于3月7日上午10時召開2019年第一次臨時股東大會。
對此，長城官方對此表示，之所以做出上述決定，是考慮到公司發(fā)展到一定程度，在戰(zhàn)略規(guī)劃上公司要做出一些調(diào)整。
長城華冠于2015年下半年登陸國內(nèi)新三板主要從事傳統(tǒng)汽車、新能源汽車的設(shè)計，新能源乘用車及核心零部件（電池系統(tǒng)、電控系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務。根據(jù)長城華冠2017年年報顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收1.28億元，同比增長35.46%；凈虧損2.26億元，相較上年虧損的9844.28萬元，幅度進一步擴大。
而作為長城華冠旗下汽車品牌前途汽車近年來已逐步走上正軌，首款量產(chǎn)車型K50已于2018年8月上市。今年上海車展期間，前途汽車將發(fā)布一款全新概念車。前途汽車未來計劃打造高中低三個平臺，將在五年內(nèi)累計開發(fā)6-7款車型，覆蓋經(jīng)濟實用型、B 級車、SUV及 44、45 座高端轎跑。
(責編：林嘉興)
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