前大眾中國CEO范安德成為沃爾沃董事會(huì)成員

新京報(bào)記者獲悉，沃爾沃汽車已任命范安德博士為其董事會(huì)成員，取代已決定退出董事會(huì)職位的Carl-Peter">

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范安德有超過30年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，曾先后在歐寶汽車和通用汽車歐洲公司工作；1990年即進(jìn)入大眾集團(tuán)，在大眾汽車集團(tuán)是有25年工作經(jīng)歷的資深職業(yè)經(jīng)理人，工作履歷覆蓋奧迪、大眾和斯柯達(dá)品牌。

2005年大眾汽車在中國市場(chǎng)陷入困境，盈利不斷下降甚至出現(xiàn)虧損，市場(chǎng)份額也從2003年鼎盛時(shí)期的50%跌至16%的歷史最低點(diǎn)。時(shí)任大眾旗下斯柯達(dá)汽車董事會(huì)副主席的范安德作為“救火隊(duì)長(zhǎng)”出任大眾汽車集團(tuán)副總裁、大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO。范安德一上任就顯示出了超強(qiáng)的適應(yīng)能力和國際化管理經(jīng)驗(yàn)，僅用了幾個(gè)月時(shí)間，范安德就出臺(tái)了大眾汽車中國區(qū)的業(yè)務(wù)振興方案，通過“奧林匹克計(jì)劃”、全面引入TSI+DSG技術(shù)、發(fā)布“動(dòng)力總成計(jì)劃”、“華南戰(zhàn)略”以及為上汽大眾成功引入斯柯達(dá)品牌等多項(xiàng)舉措，范安德在大眾中國CEO五年的任期里，帶領(lǐng)大眾克服了市場(chǎng)瓶頸，走出了困境。到2009年，大眾在中國區(qū)銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的140萬輛，市場(chǎng)份額穩(wěn)定在18%左右。2010年，范安德調(diào)離中國升任斯柯達(dá)董事會(huì)主席。而后來大眾“排放門”爆發(fā)后，大眾又委任他為大眾汽車北美地區(qū)的首席執(zhí)行官，希望范安德能利用自己豐富的管理和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)重振大眾的北美市場(chǎng)。不過由于在北美戰(zhàn)略及組織架構(gòu)方面與大眾公司管理層產(chǎn)生意見分歧，范安德拒絕履新，離開了自己工作25年之久的大眾汽車。

沃爾沃2018年利潤(rùn)率下降

根據(jù)沃爾沃2018年銷量報(bào)告，2018年沃爾沃全球共銷售新車642253輛，同比增長(zhǎng)12.4%。其中，歐洲市場(chǎng)成為其最大的銷售市場(chǎng)，共銷售新車317838輛，占總銷量的49.5%；中國市場(chǎng)全年整體銷量130593輛，雖然同比增長(zhǎng)14.1%，但僅占全球總銷量的20%。而從財(cái)報(bào)來看，2018年其營收雖大幅增長(zhǎng)，但利潤(rùn)率下滑。2018年，沃爾沃共營收2527億瑞典克朗（約合人民幣1837.9億），同比大幅增長(zhǎng)21%；營業(yè)利潤(rùn)為142億瑞典克朗（約合人民幣103.3億），僅同比增長(zhǎng)0.9%；利潤(rùn)率則從2017年的6.7%降至5.6%。沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎?薩繆爾森在報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)沃爾沃汽車在2019年銷量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，但利潤(rùn)率仍繼續(xù)承受壓力。

據(jù)悉，2019年沃爾沃在中國市場(chǎng)計(jì)劃推出4款車型，其中沃爾沃XC40將正式引入國產(chǎn)，全新S60和全新V60將引入國內(nèi)銷售，XC90將迎來改款。新京報(bào)記者采訪到的業(yè)內(nèi)人士表示，在范安德加入沃爾沃汽車董事會(huì)后，有望利用他豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為沃爾沃的銷量增長(zhǎng)出謀劃策，進(jìn)一步提升沃爾沃汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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