福特CEO哈克特：相信公司正在“轉(zhuǎn)危為安”

（新浪汽車 4月10日訊）福特汽車公司首席執(zhí)行官哈克特（Jim Hackett）周二表示，公司正在“轉(zhuǎn)危為安”，未來幾個月將會有積極的消息公布。

哈克特在底特律經(jīng)濟俱樂部（Detroit Economic Club）發(fā)表講話時重申，2019年將是“執(zhí)行之年”，他在給員工的年終信中曾提及這個詞，并表示2018年是“平庸”令人失望的一年。

根據(jù)福特公布的全年業(yè)績，2018年營業(yè)利潤為70億美元，利潤率為4.4%，低于2017年的6.1%。去年營收為1603.38億美元，同比微增2.3%，凈利潤為36.77億美元，同比暴降52.4%。除北美以外，其他地區(qū)特別是中國市場表現(xiàn)慘淡。

“公司里沒有人感到驕傲?！惫颂卣f，“我寫這篇文章（年終信）的原因不是要告訴他們（員工）做得不好，而是告訴自己我能做得更好。我告訴自己，不能再過那樣的一年了。我并不擔(dān)心被炒魷魚，只是誰愿意把時間花在平庸上呢？”

哈克特已在福特啟動了一項110億美元的全球重組計劃，其中包括對其產(chǎn)品組合進行轉(zhuǎn)型，并削減受薪員工。在北美，福特汽車預(yù)計最終將達到10%的利潤率。2018年，福特在北美實現(xiàn)了76億美元的稅前利潤，比2017年下降了6%。除此之外，在其他地區(qū)都是虧損。

哈克特表示，福特重組計劃已開始取得成效，但拒絕透露細節(jié)。“我們正在轉(zhuǎn)危為安。相信我，你將會獲得更多關(guān)于福特未來表現(xiàn)的消息。”

哈克特即將迎來在福特的兩周年時間。2017年5月，他接替馬克?菲爾茲（Mark Fields）出任首席執(zhí)行官，并接下執(zhí)行董事長比爾?福特（Bill Ford）的重任，重組公司文化，加快決策速度。

然而，投資者和分析師仍持懷疑態(tài)度。自從哈克特上任以來，福特的股價已經(jīng)下跌了16%。不過，哈克特認為，他已經(jīng)讓福特汽車更加“健康”，并為經(jīng)濟衰退做好了準備。

他舉例說，福特汽車縮短了交付車輛的時間。當他第一次擔(dān)任首席執(zhí)行官并訂購一輛野馬時，花了81天的時間，但一些Fusions的交付時間已經(jīng)被縮短到了35天。

“這種邏輯的一部分是——不是為了抵御衰退——而是說，‘來吧，衰退，我們已經(jīng)為你做好了準備。’”他說?！案Ｌ貙樗ネ俗龊脺蕚??！?/p>

哈克特沒有提及福特在北美正在進行的帶薪裁員。裁員從去年11月開始，預(yù)計將在第二季度的某個時候結(jié)束。目前還不清楚福特將裁掉多少工人，也不清楚裁員進行了何種程度。

減弱對自動駕駛的預(yù)期

福特還在研發(fā)自動駕駛汽車，哈克特表示，這款車將在2021年推出。不過，他似乎降低了人們對這項新興技術(shù)的預(yù)期。

“我們高估了自動駕駛汽車的到來，”他說?！拔覀儠龊脺蕚?，但它的應(yīng)用將會很有限。我們稱之為‘地理定位’，因為這個問題太復(fù)雜了。”

福特一直表示，計劃在2021年推出一款專用自動駕駛汽車，用于商業(yè)用途，運送包裹和其他商品。該公司已經(jīng)與達美樂披薩（Domino ‘s Pizza）合作，對自動配送進行試點，并與Postmates合作開展自動食品雜貨配送。

“如今由路線和地圖限定的物流系統(tǒng)都可以實現(xiàn)自動駕駛。物流、交通結(jié)構(gòu)和城市都得到了重新設(shè)計。我不在福特任職時就這一切就在發(fā)生，而且我清楚地看到了這一點，就像我看到電腦的重量在變化一樣”。哈克特指的是他擔(dān)任家具制造商Steelcase首席執(zhí)行官期間的一段時間，曾預(yù)測，計算機領(lǐng)域的變革將影響辦公空間。

(責(zé)編：李樹生)

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