拜騰回應(yīng)董事長畢康福離職傳聞：與事實不符

戴雷與畢康福

4月12日，據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》援引幾名知情人士報道，拜騰汽車董事長兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢?？担–arsten Breitfeld）將很快離職。

上述知情人稱，畢福康之所以離開，是因為公司目前正面臨資金難以支撐其在中國市場的擴張計劃等問題，這導(dǎo)致公司內(nèi)部關(guān)系緊張。

對此報道，拜騰汽車對新浪汽車回應(yīng)稱，“有關(guān)媒體報道情況與事實不符，信息來源模糊。對此種捕風(fēng)捉影的報道，我們不予置評?！?/p>

同時，拜騰汽車稱，有關(guān)公司治理結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)信息，拜騰已于今年一月底發(fā)布，在此新治理結(jié)構(gòu)中，畢?？等允枪疽粏T，目前并無更新情況。

公開資料顯示， 在加盟拜騰之前，畢?？翟趯汃R工作多年，曾主導(dǎo)寶馬電動跑車i8項目，被業(yè)界稱為“i8之父”。

今年1月25日，拜騰進(jìn)行了新架構(gòu)調(diào)整，畢?？当Ａ舳麻L職位，其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替。

目前，拜騰汽車?yán)塾嫬@得超7億美元融資，包括2018年中期完成的來自一汽和寧德時代的5億美元B輪融資，2017年8月來自蘇寧、豐盛控股和南京國資委等的2億美元A輪投資等。同時，拜騰正在尋求新一輪的融資。

根據(jù)拜騰汽車的規(guī)劃，其第一款高檔SUV車型M-Byte將在2019年量產(chǎn)，第四季度上市。

(責(zé)編：牛建峰)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。