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2017年，寶馬召回74萬(wàn)輛2007-2011年生產(chǎn)的汽車，原因是閥門加熱器可能會(huì)生銹，并在極少數(shù)情況下引發(fā)火災(zāi)。
寶馬在提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件中說(shuō)，旁路加熱器可能會(huì)短路。旁路加熱器的設(shè)計(jì)初衷是防止發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱正側(cè)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)冰。但在生產(chǎn)的過(guò)程中，不規(guī)范的操作可能會(huì)導(dǎo)致加熱器附近的潮氣導(dǎo)致短路。
寶馬在文件中說(shuō)，短板可能導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)閥內(nèi)的部件融化，增加起火的風(fēng)險(xiǎn)，即使在車輛不使用的情況下也是如此。
寶馬已經(jīng)發(fā)現(xiàn)涉及2006年3系車型的“多起現(xiàn)場(chǎng)事故”，決定從2017年11月起增加召回。寶馬表示，目前還不清楚與此問(wèn)題有關(guān)的任何傷亡事故。
召回的車輛包括525i， 525xi， 530i， 530xi， 530xi，325i， 325xi， 325xi，330i， 330xi， Z4 3.0i和Z4 3.0si。
(責(zé)編：Dora)
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