38000人！全球車企瘋狂裁員 汽車業(yè)已到凜冬時節(jié)？

5月23日電 彭博社23日報道稱，隨著全球汽車銷售在經(jīng)歷了十年的增長后放緩，汽車制造商正準備通過削減工資來應對更嚴重的衰退。在過去的六個月里，全球幾大知名車企已經(jīng)宣布至少裁員38000人，涉及美國、德國、英國和中國。

“這可能只是一個開始：戴姆勒公司即將離任的首席執(zhí)行官迪特爾·澤奇周三警告稱，為應對前所未有的行業(yè)動蕩，將提前大幅削減成本?！鄙鲜鰣蟮乐赋?。

全球各地的汽車制造商都在減產(chǎn)或關閉工廠，但淘汰率遠遠超過了這一點。最近幾輪針對工薪階層的調(diào)查顯示，中國和美國這兩個世界最大的汽車市場銷售低迷，而汽車公司正朝著電動和自動駕駛汽車的未來邁進。

與此同時，美國征收更高的關稅，可能會加劇經(jīng)濟衰退。美國一個貿(mào)易集團警告說，美國可能面臨70萬個就業(yè)機會的風險。豐田汽車和日本汽車業(yè)近日也在措辭強硬的聲明中也予以譴責。

摩根士丹利分析師亞當·喬納斯周二在一份報告中寫道：“全球汽車公司都在考慮全球生產(chǎn)的下行風險大于上行風險。”

福特汽車周一表示，將裁員7000人，占全球白領勞動力的10%。亞當·喬納斯說，福特的裁員可能不會結束，如果不削減其他成本，預計收入下降5%將需要再減少23000個帶薪工作崗位。

報道稱，全球輕型汽車銷量在2018年下降0.5%至9480萬輛，LMC Automotive表示，這是2009年以來全球銷量首次出現(xiàn)年度下降。此外，摩根士丹利1月份預計今年將再次下跌0.3%，但中國市場的減速速度快于預期，可能對銷售產(chǎn)生更為不利的影響。

(責編：牛建峰)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。