5月23日電 彭博社23日?qǐng)?bào)道稱,隨著全球汽車銷售在經(jīng)歷了十年的增長(zhǎng)后放緩,汽車制造商正準(zhǔn)備通過(guò)削減工資來(lái)應(yīng)對(duì)更嚴(yán)重的衰退。在過(guò)去的六個(gè)月里,全球幾大知名車企已經(jīng)宣布至少裁員38000人,涉及美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)和中國(guó)。
“這可能只是一個(gè)開始:戴姆勒公司即將離任的首席執(zhí)行官迪特爾·澤奇周三警告稱,為應(yīng)對(duì)前所未有的行業(yè)動(dòng)蕩,將提前大幅削減成本。”上述報(bào)道指出。
全球各地的汽車制造商都在減產(chǎn)或關(guān)閉工廠,但淘汰率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這一點(diǎn)。最近幾輪針對(duì)工薪階層的調(diào)查顯示,中國(guó)和美國(guó)這兩個(gè)世界最大的汽車市場(chǎng)銷售低迷,而汽車公司正朝著電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)邁進(jìn)。
與此同時(shí),美國(guó)征收更高的關(guān)稅,可能會(huì)加劇經(jīng)濟(jì)衰退。美國(guó)一個(gè)貿(mào)易集團(tuán)警告說(shuō),美國(guó)可能面臨70萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)。豐田汽車和日本汽車業(yè)近日也在措辭強(qiáng)硬的聲明中也予以譴責(zé)。
摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯周二在一份報(bào)告中寫道:“全球汽車公司都在考慮全球生產(chǎn)的下行風(fēng)險(xiǎn)大于上行風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
福特汽車周一表示,將裁員7000人,占全球白領(lǐng)勞動(dòng)力的10%。亞當(dāng)·喬納斯說(shuō),福特的裁員可能不會(huì)結(jié)束,如果不削減其他成本,預(yù)計(jì)收入下降5%將需要再減少23000個(gè)帶薪工作崗位。
報(bào)道稱,全球輕型汽車銷量在2018年下降0.5%至9480萬(wàn)輛,LMC Automotive表示,這是2009年以來(lái)全球銷量首次出現(xiàn)年度下降。此外,摩根士丹利1月份預(yù)計(jì)今年將再次下跌0.3%,但中國(guó)市場(chǎng)的減速速度快于預(yù)期,可能對(duì)銷售產(chǎn)生更為不利的影響。
(責(zé)編:牛建峰)
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