菲亞特官宣：立即撤回與雷諾的合并提議 繼續(xù)獨立運行

6月6日，新浪汽車從菲亞特克萊斯勒官方獲悉，該公司已經撤回了與雷諾合并的提議。

菲亞特克萊斯勒（FCA）在官方聲明中表示，公司董事會在董事長約翰·埃爾坎的主持下在周三晚上召開了會議，決定撤回對雷諾集團的合并提議，立即生效。

菲亞特克萊斯勒表示，其仍然堅定地相信提議的合并方案所具有的吸引人的、變革意義的原理，提議中的公司結構和條款是經過謹慎平衡的，確保為各方帶來實質性利益。然而，事情已經變得很清楚了，法國目前不存在成功進行這種合并的政治條件。

菲亞特克萊斯勒表示，對雷諾集團表示誠摯感謝，特別是對雷諾董事長多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）以及首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）表示誠摯感謝，同時也感謝日產汽車公司和三菱公司對提案各方面的建設性參與。

菲亞特克萊斯勒稱，將繼續(xù)履行其承諾，通過實施公司獨立性策略。

一周來，雷諾和菲亞特積極探討合并，以控制生產汽車的成本，并整合資源。按照菲亞特的提議，合并后的公司將成為世界第三大汽車制造商，年銷量預計將達到870萬輛。但現在突然一切都變得虛無縹緲、不復存在。

周二，雷諾董事會開會討論了菲亞特克萊斯勒提出的雙方330億歐元合并提議，但沒有達成一致的決定，推遲了相關投票。然而，周三的董事會依然沒有達成相關決定。

雷諾在周三晚間的一份聲明中表示，該公司董事會“無法做出決定，因為法國政府代表要求將投票推遲到稍后的一個委員會進行?！?/p>

法國政府要去雷諾推遲就菲亞特的合并交易做決定，因其需要征求日產汽車和日本政府的意見。

據道瓊斯通訊社援引消息人士報道，法國政府表示，除非日產保證雷諾與日產的長期聯盟將繼續(xù)下去，否則不會支持雷諾再與菲亞特合并。

法國政府持有雷諾15%的股份，是雷諾最大股東，擁有雷諾董事會的代表，并擁有雙重投票權。要想達成這筆交易，必須獲得法國政府的支持。

而雷諾日產聯盟已經有20年之久，雙方交叉持股，雷諾持有日產43%投票權的股份，日產持有雷諾15%的無投票權股份。盡管日產沒有權力阻止雷諾和菲亞特的合并，但贏得這家日本集團的支持，仍被視為菲亞特 -雷諾結盟成功的關鍵。（張晶）

(責編：陶璇)

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。