(新浪汽車 6月19日訊)據(jù)彭博社援引知情人士報道,隨著特斯拉準備在中國這個全球最大的電動汽車市場開始生產(chǎn)電動汽車,該公司正在對其亞洲業(yè)務進行重組,以便將更多的精力放在中國。
上述要求不具姓名的知情人士表示,特斯拉正在拆分其亞太業(yè)務部門,并組建一個覆蓋中國內(nèi)地、香港、臺灣和澳門的大中華區(qū)新部門,這一部門將由亞太地區(qū)運營副總裁兼中國區(qū)總裁朱曉彤領導。2018年朱曉彤從任宇翔手中接任了亞太區(qū)運營副總裁一職。
特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克正大舉賭押注中國市場。中國是特斯拉僅次于美國的最大市場。特斯拉正在上海建設一家工廠,計劃于今年晚些時候投產(chǎn),以增強在中國的競爭力。
上述知情人士稱,朱曉彤將繼續(xù)負責上海工廠的運營,他于去年開始接手這一業(yè)務,此前曾負責特斯拉在中國的其他管理工作,包括推出超級充電站。同時,朱曉彤還將負責對中國市場銷售及其其它團隊的培訓。而亞太地區(qū)其它團隊將直接向特斯拉加州總部報告。
對此報道,特斯拉駐美國代表沒有回復記者的多次置評請求。特斯拉在中國的一位代表需要向美國總部求證。朱曉彤也尚未回復。
特斯拉第一季度業(yè)績未能達到分析師的預期,突顯出該公司有必要在美國以外擴張。第一季度,特斯拉總營收為45.41億美元,凈虧損7.02億美元,成為該公司有史以來最糟糕的季度之一。特斯拉在中國的汽車銷售收入為7.79億美元,較去年同期的5.08億美元同比增長53.3%。
目前,特斯拉在上海的超級工廠建設迅速。馬斯克在第一季度財報分析師會議上曾表示,上海廠將會在2019年年內(nèi)投產(chǎn),公司瞄準的生產(chǎn)目標是每周1000輛Model 3(相當于每月生產(chǎn)4000輛),甚至是要沖刺每周2000輛Model 3(每月8000輛)。
根據(jù)此前透露的消息,特斯拉上海工廠項目總投資高達500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產(chǎn)線,以最快地實現(xiàn)特斯拉“國產(chǎn)”。按照規(guī)劃,這座超級工廠將集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體,預計在2-3年建設之后,達成50萬輛純電動整車的年產(chǎn)能。生產(chǎn)車型包括Model 3和Model Y,所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售。(Dora)
(責編:林嘉興)
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