（新浪汽車 6月19日訊）據(jù)CNBC報道，特斯拉人力資源副總裁兼多元化主管費利西亞?梅奧（Felicia Mayo）已離開公司。
特斯拉發(fā)言人表示， “我們會想念費利西亞，并感謝她過去兩年的努力工作，祝她未來一切順利。我們擁有一支優(yōu)秀的人力資源團(tuán)隊，他們將繼續(xù)向我們的人事副總裁匯報，并將繼續(xù)專注于推進(jìn)我們的使命，讓特斯拉成為一個偉大的工作場所?！?/p>
特斯拉是一個以使命、努力工作為導(dǎo)向的公司，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)和截止日期，這讓特斯拉員工面臨著巨大的壓力。也因此，近年來已經(jīng)導(dǎo)致眾多高層離職。
梅奧是少數(shù)打破玻璃天花板、在硅谷一家大型科技公司晉升為高管的黑人女性領(lǐng)導(dǎo)者之一。根據(jù)卡普爾中心（Kapor Center） 2018年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在硅谷科技行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)職位中，黑人女性所占比例不到0.5%。
梅奧曾在瞻博網(wǎng)絡(luò)（Juniper Networks）擔(dān)任全球人才收購和多元化副總裁，之后在特斯拉擔(dān)任人力資源副總裁，現(xiàn)在還不到兩年。她向特斯拉負(fù)責(zé)人事的副總裁凱文·卡塞克特（Kevin Kassekert）以及首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克匯報工作。
在過去兩年中，人員流失一直是特斯拉面臨的一個大問題，因為該公司未能實現(xiàn)部分生產(chǎn)目標(biāo)，股價也大幅波動。（張晶）
(責(zé)編：林嘉興)
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波：新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即，新能源供應(yīng)鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵：數(shù)百車主要求退車，品牌面臨嚴(yán)峻考驗
- 奇瑞高管評吉利新車：“爛車” 鑒定完畢？行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財報：為何中國車企活得更穩(wěn)？
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出?！?，加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
