當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日，歐盟一名官員表示，歐盟熱衷于與美國在改革世貿(mào)組織和應(yīng)對全球貿(mào)易共同挑戰(zhàn)方面進(jìn)行合作，但如果美方兌現(xiàn)其提高汽車關(guān)稅的威脅，歐盟將采取報(bào)復(fù)性行動(dòng)。
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月22日，歐盟一名官員表示，歐盟熱衷于與美國在改革世貿(mào)組織和應(yīng)對全球貿(mào)易共同挑戰(zhàn)方面進(jìn)行合作，但如果美方兌現(xiàn)其提高汽車關(guān)稅的威脅，歐盟將采取報(bào)復(fù)性行動(dòng)。
歐盟貿(mào)易委員會(huì)總干事、前英國退歐談判副代表Sabine Weyand強(qiáng)調(diào)，歐盟有意避免汽車、飛機(jī)和其他商品關(guān)稅的螺旋式上升，而是專注于美國合作，解決雙方對中國在世界市場上行為的共同擔(dān)憂。
但Weyand同時(shí)也表示，歐盟不會(huì)受到美國制裁的威脅，并正在尋求一條更加自信的道路?！拔覀儾粫?huì)在世貿(mào)組織的非法行動(dòng)下進(jìn)行談判，也不會(huì)走管理貿(mào)易的道路。”如果美國繼續(xù)威脅將進(jìn)口汽車關(guān)稅提高到25%，那么歐盟也將以施行自己的關(guān)稅作為回應(yīng)，這將導(dǎo)致所有利益相關(guān)者都陷入兩敗俱傷的局面。
Weyand表示，歐盟和美國的談判代表在某些問題上已經(jīng)取得了進(jìn)展，自美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會(huì)主席容克一年前同意停戰(zhàn)以來，雙方一直在進(jìn)行會(huì)談。
不過正如前美國商務(wù)部官員、CSIS貿(mào)易專家William Reinsch所說，目前尚不清楚特朗普政府是否會(huì)推遲征收關(guān)稅、與歐盟達(dá)成和解?！氨緦谜谝婚_始總是采取最強(qiáng)硬的立場，如果說要放棄，也應(yīng)該是在最后一刻?！?/p>
(責(zé)編：林嘉興)
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動(dòng)作：享界S9T官圖曝光，首款旅行車來了
- 智能泊車新標(biāo)桿！秦L這三大停車體驗(yàn)，將“秦”緒價(jià)值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后，秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時(shí)代
- 比亞迪承諾兜底！ 秦L引領(lǐng)智能泊車進(jìn)入“安心”時(shí)代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認(rèn)證，2025全球中型SUV總分第一
- 享界新車標(biāo)發(fā)布！余承東：新標(biāo)是對用戶期待的深層應(yīng)答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
