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上述兩家咨詢公司預(yù)計，美國7月份汽車總銷量約為140萬輛，經(jīng)銷售日調(diào)整后的新車零售量預(yù)計將較上年同期下降2%至118萬輛。盡管汽車銷量預(yù)計將下滑，但7月份整體汽車價格將創(chuàng)新高，因消費者為近期推出的SUV車型支付了更高費用。
J.D。 Power數(shù)據(jù)與分析部門高級副總裁Thomas King表示，“7月美國汽車銷量將再次出現(xiàn)小幅下滑，但由于新車平均售價超過3.3萬美元，較去年同期上升1，400美元，汽車支出將會很高?！?/p>
咨詢公司稱，7月份美國新車平均零售成交價有望達到33，065美元，高于一年前的31，767美元。此外，截至到7月21日，新車在經(jīng)銷商處停留的平均天數(shù)為73天，平均每輛車激勵支出超過4000美元，為2018年12月以來的最高水平。
不過LMC Automotive美洲業(yè)務(wù)及全球汽車預(yù)測總裁Jeff Schuster在一份聲明中表示，“盡管貿(mào)易風(fēng)險仍然存在、汽車的交易價格繼續(xù)上漲，經(jīng)濟增長依然放緩，但下半年美國汽車銷量可能超過預(yù)期?！?/p>
J.D。 Power和LMC Automotive將2019年美國輕型汽車總銷量預(yù)期上調(diào)了4萬輛至1700萬輛，較去年同期下降1.9%。此外，兩家公司重申了對美國輕型汽車零售銷量（1350萬輛）的預(yù)測，預(yù)計較2018年下降3%。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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