據北汽藍谷公布的產銷報告顯示,今年7月份北汽新能源整體銷量達到12509輛,同比增長77.9%;1-7月份累計銷量77668輛,同比增長28.1%。
“北汽新能源7月份銷量增長77.9%”
據中汽協日前發(fā)布的數據顯示,7月份新能源乘用車銷量達6萬輛,環(huán)比下降12.5%,同比下降12.9%,這也是最近幾年內新能源汽車銷量首次出現下滑,而隨著新能源汽車補貼的退坡,新能源汽車增速或很難再出現此前那樣的高增長。
“北汽新能源產品結構仍處于調整期”
而從北汽新能源的銷量來看,盡管7月份同比增速達到了77.9%,但是相對于6月份超過2.6萬輛的銷量來說相差較多。此前,北汽新能源方面曾表示,今年上半年北汽新能源旗下產品結構正經歷整體調整,因此對銷量帶來一定的影響,從目前的銷量情況來看,北汽新能源仍處于調整期。
在整體車市下行、傳統汽車廠商紛紛調整2019年銷量目標的大環(huán)境下,北汽新能源仍堅持其22萬輛的年度目標。而截至7月份,北汽新能源年度銷量目標完成度僅為35.3%。也就是說,北汽新能源銷量壓力較高。
“大客戶采購能為北汽新能源帶來銷量增幅”
在上個月北汽新能源試驗中心落成儀式上,北汽新能源營銷有限公司總經理李一秀曾表示,銷量壓力肯定存在,但北汽新能源已經做好了相關準備。李一秀表示,未來在政府、移動出行公司等大客戶采購方面會有不錯的銷量增幅,所以22萬輛銷量目標仍在可控范圍之內。
(本文來自于蓋世汽車網)
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