新浪汽車訊
2019年8月30日-9月1日，2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)舉行，本屆論壇主題為“全面深化改革開放 發(fā)展壯大新動能”。2019年全球政治、經(jīng)濟和技術存在重大不確定性，在此背景下如何尋找目標，確定發(fā)展路徑成為急需解決的問題，論壇將明確發(fā)展新動能，尋找發(fā)展新路徑，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨向引領轉變，堅持共商共建共享原則，全面推進政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通，為世界經(jīng)濟增長注入了新動力。
在8月31日舉行的院士論壇上，中國工程院院士衣寶廉就“提高車用燃料電池可靠性與耐久性”作出主題演講。
“與純電動汽車、混合動力汽車、插電式混合動力汽車相比，燃料電池汽車的優(yōu)勢在于續(xù)航里程長、動力性能高、燃料加注時間短，但當前燃料電池汽車造價和行駛費用較高。”衣寶廉如是說道。
在衣寶廉看來，燃料電池車要想大面積應用，其造價要達到鋰電池電動車的水平，行駛費用要達到燃油車的水平，預計這還需要3-5年左右時間實現(xiàn)。目前燃料電池壽命問題已基本解決，燃料電池成本也在逐步降低。
近年來，我國持續(xù)加大燃料電池汽車推廣力度，其銷量增速也是非常可觀，2018年，我國燃料電池汽車累計銷量達到1527輛，同比增長20%，雖然銷量基數(shù)較小，但卻也釋放出了積極的信號。
2018年2月11日，由國家能源集團牽頭數(shù)十家企業(yè)和科研機構共同發(fā)起的中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱中國氫能聯(lián)盟）正式成立。同學科、跨行業(yè)、跨部門國家級氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推動氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源整合提升市場成熟度和國際競爭力，預示著中國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)開始進入規(guī)范與加速發(fā)展新時期，構建中國特色氫能社會的進程將提質提速。
“我國已掌握車用燃料電池核心技術，并經(jīng)過大量示范運行，積累了豐富經(jīng)驗，具備進行大規(guī)模示范運行的條件；應盡快實現(xiàn)電池關鍵材料如電催化劑、質子交換膜、MEA、雙極板等批量生產(chǎn)，為降低電堆成本和提高電堆一致性奠定基礎；應提高電堆的比功率，降低電堆成本和鉑用量；應進一步提高電堆和系統(tǒng)的可靠性與耐久性?！睂τ谖覈剂想姵丶夹g的現(xiàn)狀，衣寶廉這樣總結道。
(責編：肖蒙蒙)
">- 享界新車標發(fā)布！余承東：新標是對用戶期待的深層應答
- 比亞迪承諾為智能泊車兜底：對泊車過程損失全額賠付
- 比亞迪宣布率先實現(xiàn)媲美L4級智能泊車，官方承諾為安全兜底
- 問鼎30萬+新能源轎車銷量榜后 享界LOGO煥新并劇透全新旅行車
- 享界S9 6月共交付4154輛 持續(xù)穩(wěn)坐30萬以上新能源轎車銷量榜首
- 智駕行業(yè)重磅消息！中汽中心、清華大學、華為聯(lián)合發(fā)布智駕技術白皮書
- 比亞迪泰國第9萬輛新能源汽車交付暨泰國工廠投產(chǎn)一周年
- 漢L賽道體驗性能爆表，千匹馬力“怪獸”也精準可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬 女足前國門趙麗娜成第100萬輛車主
- 比亞迪漢家族交付破百萬 漢L零百2.7s引爆性能狂歡
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
