據(jù)外媒報道，歐司朗（Osram）推出了首款符合AEC-Q102標準的四通道脈沖激光器，可用于激光雷達。此外，該公司還在開發(fā)單通道版本。這兩種激光源的每個通道功率高達125瓦，效率高達33%。
（半）自動駕駛汽車安全系統(tǒng)的需求非常復雜，性能必須可靠，能在所有照明和天氣條件下工作，能及時發(fā)現(xiàn)潛在的危險和障礙，并采取必要措施。目前業(yè)內(nèi)普遍認為，激光雷達、攝像頭和雷達結(jié)合，可滿足自動駕駛所需的技術(shù)要求。
紅外光源的照射范圍對安全性而言至關(guān)重要。為了盡可能看得更遠，需要強大的激光。歐司朗的兩款新產(chǎn)品單個通道功率為125瓦，電流為40安，并具有超低熱阻，單通道版本（SPL S1L90A_3）僅為30 K / W的版本，四通道版本（SPL S4L90A_3）僅為17 K / W。因此即使在高電流較高的情況下，組件也容易散熱。
該四通道版本激光器具有四個發(fā)射范圍（emission range）的芯片，功率為480瓦，能提供出色的光學性能。該組件尺寸僅為3.35 mm x 2.45 mm x 0.65 mm，僅略大于單通道版本的尺寸（2.0 mm x 2.3 mm x 0.65 mm），可提供更大的探測范圍。
這兩款新型高性能激光雷達激光器擴展了歐司朗的光學產(chǎn)品組合，并采用SMT（Surface Mountable Technology）封裝，更容易與客戶系統(tǒng)集成。歐司朗光電半導體產(chǎn)品經(jīng)理Rena Lim解釋道，由于這兩款激光器性能更高，占空比范圍高達0.2%，可為激光雷達系統(tǒng)提供更大的探測范圍和更高的分辨率。同時，該兩款產(chǎn)品還符合所有眼睛安全要求。此外，由于特殊的外殼設(shè)計，其短脈沖時長可達2毫微秒。
(責編：肖蒙蒙)
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