9月29日,業(yè)內消息稱,豐田汽車計劃將斯巴魯轉變?yōu)橐患夜蓹喾ㄗ庸?,擴大兩家企業(yè)之間已有14年的合作關系,以便更有效地投資于新技術。通過將斯巴魯轉變?yōu)楣蓹喾ㄗ庸?,豐田將能夠與之建立更緊密的合作關系,實質上是將斯巴魯納入豐田集團。
據(jù)了解,根據(jù)一項涉及新領域更緊密合作的廣泛協(xié)議,豐田希望將其在斯巴魯?shù)某止杀壤龔哪壳暗?7%提高到20%以上。根據(jù)斯巴魯?shù)氖兄?,此舉預計將耗資700多億日元(約合6.51億美元)。而斯巴魯也將投資大約相同的金額,收購豐田不足1%的股份。
業(yè)內人士認為,豐田和斯巴魯之間的這項交叉增持協(xié)議旨在鞏固兩家汽車制造商的合作關系,并允許在研發(fā)方面有更大的靈活性。這將使它們有更多的資金來進行大規(guī)模支出,以跟上競爭對手和科技公司在被稱為CASE的新興技術方面的競爭。
其實,豐田和斯巴魯?shù)暮献骺梢宰匪莸?005年,當時豐田從通用手上接手了8.7%的富士重工業(yè)股權。斯巴魯是富士重工業(yè)旗下專業(yè)從事汽車制造的分公司。之后在2008年的時候,豐田持股權達到16.5%,一舉成為斯巴魯?shù)拇蠊蓶|。
自2005年豐田與斯巴魯達成合作協(xié)議以來,雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等多個領域不斷深化合作。比如2012年開始銷售聯(lián)合開發(fā)的后輪驅動豐田86和斯巴魯BRZ。后續(xù)推出的改款森林人,也是吸收豐田的VVT與缸內直噴技術等,大大改善了燃油經(jīng)濟性。
據(jù)悉,未來豐田和斯巴魯計劃在自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車方面展開合作,并將考慮聯(lián)合開發(fā)新車型,包括四輪驅動汽車和跑車。
(責編:林嘉興)
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