新浪汽車訊
科技創(chuàng)新是企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力,人才培養(yǎng)則是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)!
又是一年秋季校園招聘季,各企業(yè)自然不會(huì)浪費(fèi)這樣的機(jī)會(huì),爭(zhēng)相奔走于各大高校。在招聘活動(dòng)中,各企業(yè)也是最大程度表現(xiàn)出自己的誠(chéng)意,這不,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)張寶林就親自來(lái)到了北京大學(xué)招聘宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng),希望吸引更多優(yōu)秀人才加入長(zhǎng)安汽車,助力企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。
“長(zhǎng)安汽車致力于打造全球頂尖人才聚集成長(zhǎng)高地,擁有來(lái)自18個(gè)國(guó)家的12000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),其中有600余名高級(jí)專家,先后14位國(guó)家特聘專家。長(zhǎng)安汽車將為同學(xué)們提供稀有珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),以及無(wú)限可能的成長(zhǎng)平臺(tái)?!?0月11日,在長(zhǎng)安汽車“行無(wú)界,智V來(lái)”錦Show長(zhǎng)安·2020校園招聘北京大學(xué)招聘宣講會(huì)現(xiàn)場(chǎng),張寶林如是說(shuō)道。
緊隨“新四化”潮流
當(dāng)下,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)成為汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì),在“新四化”的趨勢(shì)下,長(zhǎng)安汽車于2018年4月發(fā)布了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,以打造世界一流汽車企業(yè)為目標(biāo),以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力,圍繞四大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo),對(duì)品牌架構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)模式等方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化。
同時(shí),長(zhǎng)安汽車還提出“從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”,開始向智能出行科技公司加速邁進(jìn),再一次成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的先行者。
在智能化領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車發(fā)布了“北斗天樞計(jì)劃”,將加快智能化布局,并依托“六國(guó)九地”全球化研發(fā)實(shí)力,打造了一支業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)人才隊(duì)伍。
在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車此前發(fā)布了“香格里拉”計(jì)劃,提出2020年將完成三大新能源專用平臺(tái)的打造;2025年全面停止銷售傳統(tǒng)意義燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
就在今年6月4日,長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布全新動(dòng)力品牌——藍(lán)鯨動(dòng)力,藍(lán)鯨動(dòng)力品牌由藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器、藍(lán)鯨油電混驅(qū)組成,是長(zhǎng)安汽車 “香格里拉計(jì)劃”的重要組成部分,藍(lán)鯨動(dòng)力品牌的發(fā)布宣告著長(zhǎng)安汽車正式邁入“動(dòng)力3.0時(shí)代”,長(zhǎng)安汽車迎來(lái)了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的又一重大落地成果。
人才隊(duì)伍建設(shè)作保障
今年4月,長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心啟用,長(zhǎng)安汽車形成六國(guó)九地研發(fā)布局,協(xié)同展開產(chǎn)品開發(fā)及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作,為長(zhǎng)安汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新引擎。
人才是長(zhǎng)安汽車展開全面布局的關(guān)鍵,從新能源戰(zhàn)略的“香格里拉計(jì)劃”到智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的“北斗天樞計(jì)劃”,長(zhǎng)安汽車始終將創(chuàng)新人才的引進(jìn)作為推動(dòng)兩大行動(dòng)計(jì)劃的保障。
未來(lái),長(zhǎng)安汽車將建立以重慶為大本營(yíng),輻射全球的人才管理體系,著力引進(jìn)智能化、新能源等領(lǐng)域高級(jí)人才,據(jù)了解,長(zhǎng)安汽車目前正在組建2000人的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
長(zhǎng)安汽車高度重視人才隊(duì)伍的建設(shè),并始終堅(jiān)持“內(nèi)培外引”的人才戰(zhàn)略。在一支規(guī)模1.2萬(wàn)人研發(fā)團(tuán)隊(duì)的加持下,長(zhǎng)安汽車的研發(fā)實(shí)力得以保證,并連續(xù)10年位居中國(guó)汽車行業(yè)第一。
如今的國(guó)內(nèi)車市正處于調(diào)整期,自主品牌車企正加速分化淘汰,而在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中,過(guò)硬的研發(fā)實(shí)力是勝出的關(guān)鍵,也是參與到更深入的競(jìng)爭(zhēng)中的前提,高度重視人才建設(shè)的長(zhǎng)安汽車顯然找準(zhǔn)了方向,成功轉(zhuǎn)型智能出行科技公司指日可待。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級(jí)
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
- 奇瑞高管評(píng)吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財(cái)報(bào):為何中國(guó)車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預(yù)制式超級(jí)充電站技術(shù)“出?!保铀偃虺潆娋W(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬(wàn)輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國(guó)嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。