大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯日前表示,向電動化轉型需要高昂的成本,但這并不會影響大眾汽車集團的利潤率?!按蟊娂瘓F有自己的優(yōu)勢,所有品牌的電動化車型都基于較為成熟的生產平臺,配套電池采購來自中國?!钡纤贡硎?,“大眾集團在任何情況下都不會收縮在中國的業(yè)務。”
按照大眾集團的計劃,在未來十年內推出70余款電動汽車產品,覆蓋旗下所有品牌,電動車累計銷量將達到2200萬輛,電動汽車的銷量占總銷量的一半。
迪斯表示,今年奧迪e-tron電動車的銷量接近2萬輛,保時捷第一款電動車的首年產量已經銷售告罄,大眾汽車的ID.3的訂單已經覆蓋到2020年年中規(guī)劃的產量。
(責編:林嘉興)
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