(新浪汽車 11月1日訊)據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》(Nikkei)報(bào)道,馬自達(dá)汽車正面臨年度利潤(rùn)下滑約30%的困境。這主要是由于該公司在其最大市場(chǎng)美國(guó)和中國(guó)的銷售疲軟。
這家日本第五大汽車制造商預(yù)計(jì),在截至2020年3月份的財(cái)年中,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到約600億日元(合5.554億美元),低于去年同期的830億日元,創(chuàng)下七年來(lái)最低水平。
這將是馬自達(dá)連續(xù)第二年利潤(rùn)下滑。2018財(cái)年,馬自達(dá)營(yíng)業(yè)收入為3.56萬(wàn)億日元,與上財(cái)年相比增長(zhǎng)3%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下降至830.1億日元;凈利潤(rùn)為634.8億日元,與上財(cái)年相比下滑43%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率從2017財(cái)年的4.2%降至2.3%。
此前,馬自達(dá)預(yù)計(jì)截至2020年3月31日的2019財(cái)年,其銷售額將會(huì)同比增長(zhǎng)4%,達(dá)到2.7億日元;預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)34%,達(dá)到1100億日元;預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)26%,達(dá)到800億日元;銷售額營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)為5%以上;預(yù)計(jì)全球銷量將增長(zhǎng)4%,達(dá)到161.8萬(wàn)輛。
現(xiàn)在看來(lái),一切預(yù)測(cè)過(guò)于樂(lè)觀。馬自達(dá)今年4月至9月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可能也同比下降。該公司上半年在全球售出了73萬(wàn)輛新車,同比下降了8%。馬自達(dá)在美國(guó)市場(chǎng)舉步維艱,而中國(guó)汽車市場(chǎng)整體上正在放緩。
自2018財(cái)年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的約160萬(wàn)輛汽車年銷量以來(lái),包括馬自達(dá)3轎車和CX-5 SUV跨界車在內(nèi)的車型需求大幅下滑。今年全年銷量預(yù)計(jì)將低于上一年的數(shù)字。
對(duì)于《日本經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道,馬自達(dá)表示,該報(bào)道并非基于該公司發(fā)布的任何公告,但預(yù)計(jì)上述利潤(rùn)調(diào)整幅度將在很大程度上與報(bào)告中公布的數(shù)字一致,這將是該公司自2013財(cái)年以來(lái)的最低利潤(rùn)。(張婷)
(責(zé)編:林嘉興)
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