拜騰戴雷稱與一汽的最后一筆尾款會在近期完成

11月6日，在拜騰南京工廠舉行的拜騰M-Byte“點映禮”上，針對拜騰逾期支付一汽華利的最后一筆尾款情況，拜騰首席執(zhí)行官戴雷回應表示，目前拜騰正在與一汽方面密切溝通，并將在近期完成此工作以及牌照的相關工作。

對于融資情況，戴雷表示，今年的大環(huán)境并不是特別好，所以融資環(huán)境也并不是非常理想。但是拜騰比較幸運，有股東以及江蘇省政府和南京市政府的大力支持，所以拜騰才有可能建成一個工廠，并開發(fā)自己的產品。

同時，戴雷還表示，中國一汽從B輪融資之后，再次支持拜騰的投入，參與到了C輪融資。如今C輪融資已經到了最后一個階段，一部分資金已經到賬，另外一部分還在走流程，也會快速完成。此次融資與在法蘭克福車展上發(fā)布的一致，大概是5億美元。資金到賬后，拜騰就可以實現量產，但是量產之后直到拜騰真正持平，還是需要一定的資金。

對于盈虧持平的具體時間點，戴雷回復，目前拜騰南京工廠第一期產能是15萬輛，在拜騰達到15萬輛之前一定會持平。目前拜騰實現盈虧持平的時間大概是在2021年底或2022年初。據悉，此前拜騰調整了量產計劃，調整后，拜騰的量產將在2020年6月份展開，這也即意味著拜騰要在一年半的時間內達到盈虧平衡。

(責編：郝冉)

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