削減成本 FCA乘用車將采用PSA平臺架構(gòu)

轉(zhuǎn)自汽車之家

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡稱“PSA”）和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（以下簡稱“FCA”）合并在即，雙方已經(jīng)簽訂了具有約束力的合并協(xié)議。日前我們從外媒獲悉，F(xiàn)CA集團(tuán)未來的部分乘用車將轉(zhuǎn)而采用PSA集團(tuán)的平臺架構(gòu)。

外媒稱，未來FCA集團(tuán)的緊湊型車將基于PSA集團(tuán)的CMP平臺打造，而中型車將基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺打造，至于道奇品牌下的皮卡車型和Jeep旗下的中大型SUV等車型則維持現(xiàn)有平臺不變。兩集團(tuán)合并后，未來生產(chǎn)的新車將有三分之二基于這兩個(gè)平臺生產(chǎn)。細(xì)分來看，CMP平臺的新車年產(chǎn)能可達(dá)260萬輛，EMP2平臺的年產(chǎn)能可達(dá)300萬輛。

PSA集團(tuán)的CMP/EMP2平臺采用模塊化架構(gòu)，動力布置涵蓋汽油/柴油/插混/純電等，可以快速響應(yīng)多方面生產(chǎn)需求且無需大量追加新投資擴(kuò)建，相比FCA集團(tuán)現(xiàn)有的平臺更加現(xiàn)代化。FCA集團(tuán)首款采用CMP平臺生產(chǎn)的全新車型可能為阿爾法·羅密歐的全新小型SUV，新車有望在2022年上市，并提供純電動力可選。

“基于CMP平臺打造的全新標(biāo)致2008”

“基于EMP2平臺打造的全新標(biāo)致508”

CMP平臺主要以小型車和入門緊湊型車為主，目前PSA集團(tuán)推出了DS 3 crossback、標(biāo)致208、標(biāo)致2008、歐寶/沃克斯豪爾Corsa等車型，下一款新車或?yàn)檠╄F龍C4 Cactus的換代車型。EMP2平臺主要以緊湊型車和中型車為主，目前PSA集團(tuán)推出了標(biāo)致508、標(biāo)致3008、標(biāo)致5008、DS 7 Crossback，雪鐵龍C5 Aircross等車型。（文/汽車之家 姜澈）

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