(新浪汽車 1月7日訊)據(jù)autocar報道,阿斯頓·馬丁證實,由于“市場環(huán)境具有挑戰(zhàn)性”,該公司再次發(fā)布盈利預警,并且目前正繼續(xù)與潛在投資者洽談融資。
阿斯頓·馬丁CEO安迪·帕爾默(Andy Palmer)透露,公司在2019年售出了5819輛汽車,比2018年下降了7%。他表示,阿斯頓·馬丁經(jīng)歷了“非常令人失望的一年”。
該公司將其業(yè)績不佳的原因歸咎于英國和歐洲市場的疲軟,以及市場對Vantage車型的需求低迷。阿斯頓·馬丁周二表示,這種情況一直持續(xù)到12月,導致2019年全年的銷量出現(xiàn)了下滑。
帕爾默稱:“ 11月所突顯的具有挑戰(zhàn)性的交易狀況在12月交付高峰期持續(xù)存在,導致銷售下降、銷售成本上升和利潤率下降。”
2019年,阿斯頓·馬丁的盈利利潤率將為12.5%至13.5%。去年夏天,該公司曾發(fā)出警告,稱利潤率將為20%,導致其股價大幅下跌。
2019年,經(jīng)調整的息稅折舊及攤銷前將達到1.3億至1.4億英鎊,比預期低約6000萬英鎊。
帕爾默透露,阿斯頓·馬丁在營銷和承銷融資方面的支出比以前更多。“雖然我們對2019年的交易業(yè)績感到失望,但我們現(xiàn)在的重點是重振業(yè)務,推出DBX車型,并確保中期實現(xiàn)盈利增長?!?/p>
由于業(yè)績低迷,去年12月,阿斯頓·馬丁確認與數(shù)家潛在投資者就出售股權籌集資金事宜進行了談判,其中包括勞倫斯·斯比德和來自中國、印度以及中東的其他汽車制造商及潛在投資者。
來自外部投資者的注資,是這家英國豪華汽車制造商考慮的多項選擇之一,這可以幫助其改善虧損的財務狀況。
有知情人士補充稱,在所有投資者中,阿斯頓·馬丁與斯比德進行的談判是最高級別的。
斯比德?lián)碛谐^20億英鎊財產(chǎn),在2019福布斯全球億萬富豪榜中排名第877位,投資的品牌包括Pierre Cardin、Ralph Lauren、Asprey和Garrard等,而當下阿斯頓·馬丁的市值僅為12.7億英鎊(折合16.3億美元)。
自2018年10月在倫敦上市以來,阿斯頓·馬丁的資金相當緊張,主要由于業(yè)績低迷。2019年上半年財報數(shù)據(jù)顯示,阿斯頓·馬丁稅前虧損高達7880萬英鎊(約合人民幣6.93億元),凈虧損達3520萬英鎊(約合人民幣3.1億元)。當時,阿斯頓·馬丁將2019年批發(fā)銷售量的預估下調至6300~6500輛,而更稍早前的預估為7100~7300輛。
2019年第三季報,阿斯頓·馬丁季稅前虧損1350萬英鎊,去年同期為盈利310萬英鎊,營收同比下滑11%至2.5億英鎊。第三季度經(jīng)調整后的營業(yè)利潤1340萬英鎊,同比深跌51%。
自2018年10月IPO以來,阿斯頓·馬丁一直在應對銷售下滑和投資者信心崩潰的局面,整體情況不容樂觀。上市時,阿斯頓·馬丁估值約為50億英鎊,如今其估值約為15億英鎊。
業(yè)界普遍認為,出售部分股份可能有助于提升阿斯頓 ·馬丁的前景。目前,該公司大部分股份由總部位于科威特的Adeem/Primewagon持有,意大利的歐洲戰(zhàn)略投資集團(Strategic European Investment group)持有該公司約三分之一的股份。與此同時,戴姆勒也擁有該公司4%的股份。(張晶)
(責編:李碩)
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