近日,有媒體曝光一汽豐田將在“天津港8·12爆炸事故”中受損車輛以五折的低價銷售給內(nèi)部員工,有間接流入市場之嫌。對此,一汽豐田內(nèi)部人士在第一時間回應(yīng)了中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車。
一汽豐田公關(guān)部高級公關(guān)經(jīng)理于靚表示,一汽豐田目前的確將受損車輛以低于市場價的方式鼓勵員工內(nèi)部消化,但是為保證受損車輛不會流入市場,一汽豐田明確要求員工“不得在四年之內(nèi)對外銷售”。
2015年8月12日,天津濱海新區(qū)發(fā)生特大爆炸事故,包括豐田、雷諾、克萊斯勒、斯巴魯?shù)榷鄠€品牌在內(nèi)的上千輛進(jìn)口以及國產(chǎn)車型受到不同程度 損傷。旗下?lián)碛幸黄S田、廣汽豐田和雷克薩斯三大品牌的豐田汽車也曾通過官方渠道承諾:受損車輛不會流入市場,將會在官網(wǎng)公布受損車輛車型及車架號,供消 費者查詢和監(jiān)督。
根據(jù)東方今報最新報道,河南省漯河、南陽兩市日前各發(fā)現(xiàn)1輛天津港爆炸受損后的“洗白車”,并且都是進(jìn)口大切諾基越野車。“一汽豐田將受損車輛賣給內(nèi)部員工同樣屬于間接流入市場”,一位分析人士如是談到。
對于爆炸受損車輛的安全性,著名汽車媒體人管學(xué)軍對中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示,爆炸雖然對車輛的機(jī)械、性能不會造成損傷,但是落入車內(nèi)的爆炸有毒塵埃若未處理干凈,并進(jìn)行二次售賣,將會對消費者的身體健康構(gòu)成侵害。
一汽豐田汽車銷售有限公司華北大區(qū)總監(jiān)邵學(xué)斌強(qiáng)調(diào),一汽豐田在將車輛賣給內(nèi)部員工之前,都會對車輛進(jìn)行修復(fù),并且均經(jīng)過官方機(jī)構(gòu)的檢測、審查。 但是,“如何修復(fù)、如何清除車內(nèi)污染物,如果使用強(qiáng)力吸塵器會不會完全清理干凈,如果使用水清洗,會不會損害車內(nèi)線路都是需要考慮的重要問題”,管學(xué)軍認(rèn) 為。
據(jù)了解,在天津港“8·12”爆炸事故中,一汽豐田工廠受損車輛達(dá)3449臺,一汽豐田經(jīng)銷店銷售的進(jìn)口車28臺。即使通過內(nèi)部員工認(rèn)購的方式進(jìn)行銷售,一汽豐田口中的“二級品車”是否會對員工的人身健康造成危害,依然值得商榷。
據(jù)一位已經(jīng)購買了一汽豐田受損車輛的內(nèi)部員工透露,一汽豐田大部分受損車輛并沒有修復(fù),即使已經(jīng)修復(fù)的車輛仍然存在修復(fù)后的質(zhì)量問題。另外,由 于是事故車輛,天津市政府部門并不同意為這批車輛辦理牌照,這也給一汽豐田內(nèi)部員工造成極大困擾。對此,邵學(xué)斌表示,“正在與政府部門進(jìn)一步協(xié)商”。
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