原福汽集團董事長廉小強落馬：耗時半年逐步被剝權

在媒體還在為廉小強此前職務詭異的變動而猜測時，福建省紀委監(jiān)察廳丟出來一顆“大炸彈”。福建省紀委監(jiān)察廳4月6日發(fā)布的一則通報給出了最終的答案：福建 省政協(xié)文史和學習委員會副主任廉小強涉嫌嚴重違紀，目前正接受組織調查。這短短34個字，為廉小強這位福汽集團乃至整個福建省汽車工業(yè)中的“強人”的職業(yè) 生涯畫上了句號。

在中國汽車行業(yè)，廉小強的名字曾“如雷貫耳”。廉小強曾任福建省交通運輸(控股)有限責任公司黨委書記、總經(jīng)理、福建省汽車工業(yè)集團董事長、福建東 南汽車董事長、福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司董事長、廈門金龍汽車董事長。在廉小強的帶領下，福汽集團的實現(xiàn)了快速崛起，其個人亦被業(yè)內(nèi)視為“汽車強人”。

不過，在最近的半年時間里，有關廉小強的新聞便開始變得“耐人尋味”。2015年6月福建省人們政府發(fā)布一則消息，經(jīng)研究決定，免去廉小強福建省汽 車工業(yè)集團有限公司董事長、福建省汽車工業(yè)公司董事長職務。該消息落款時間是2015年4月，比公告發(fā)出早兩個月。當時外界猜測這是不是與東風汽車集團整 合福汽集團有關——廉小強一直是該計劃的堅決反對者，此舉也被解讀為福建省與廉小強出現(xiàn)“裂痕”。

而同年3月中旬至5月中旬，福建省委巡視組對福建省汽車工業(yè)集團有限公司等四家省屬企業(yè)開展了巡視。同年6月，由于年齡原因，廉小強被免去福建省汽 車工業(yè)集團有限公司董事長(法定代表人)、福建省汽車工業(yè)公司董事長(法定代表人)職務，但仍擔任廈門金龍汽車董事長。不過從公開透露出來的消息來看，廉 小強被免職的理由均與其年齡有關。

資料顯示，廉小強1954年出生，已滿60歲，到達退休年齡。而此舉雖然讓外界一頭霧水，但都無從解讀背后深意。而關于廉小強被免職，福汽集團辦公室2015年6月在發(fā)布的公告中提到，“由于年齡原因”。

而后，廉小強便開始淡出福汽集團，在眾多職務中僅保留了金龍汽車董事長一職。但2015年9月，福建省委巡視組通報，福建省汽車工業(yè)集團及各部門和 各權屬企業(yè)之間內(nèi)部協(xié)調工作不到位，提供的材料不及時、不完整、出錯率高，給巡視工作正常開展造成了困難，作為集團公司黨組書記、董事長的廉小強負主要領 導責任。但這份通告只是一個開始。

中共福建省汽車工業(yè)集團公司黨組當年11月通報巡視整改工作情況時稱，在巡視整改工作中，集團把巡視反饋的4個方面16個問題點，分解立項為34項，共制訂75條措施進行整改，已完成整改57條，由于整改措施中，有8條為第一責任人問題。

在這份文件中，特別提到“時任集團、東南汽車、福建奔馳、新龍馬董事長廉小強同志屬省管干部，如何擔責，需上級加以明確，實際未完成整改的有10條(其中有4條屬于歷史遺留問題正在進行初步核實、專項巡察)。”這為后來廉小強的被查埋下了伏筆。

2016年3月31日，廈門金龍汽車集團股份有限公司發(fā)出公告稱，董事長廉小強因年齡原因辭去董事、董事長職務，至此廉小強不在金龍汽車擔任任何職 務，自此完全脫離了福汽集團。如果仔細勘察，廉小強去年讓人云里霧里的職務變化，是一場精心安排的淡出計劃，在長達半年多時間中，廉小強被逐步剝奪實權， 成為福汽集團邊緣人物，最終遠離福汽集團。

但值得玩味的是，在官方通報廉小強被查的通報中，并未提及其在福汽集團的任何職務，僅標注了其“福建省政協(xié)文史和學習委員會副主任”的身份。

生成海報

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