2016年2月20日,中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2016年1月份“汽車經銷商庫存調查結果”。1月份汽車經銷商綜合庫存系數為0.99,環(huán)比下降3%, 同比下降18%,經銷商庫存水平依然處于警戒線以下,經銷商庫存水平與去年12月份相差不大,經銷商處于去庫存階段,庫存壓力較小。
一、1月庫存系數繼續(xù)回落
2016年1月份,乘用車銷量我235.2萬輛,同比增長13.5%。銷量的增長得益于春節(jié)前購買力的集中釋放,經銷商的銷量增加,而且廠家對經銷商的任務量并未做硬性要求,使得經銷商庫存消化情況較好,基本無庫存壓力,部分經銷商出現(xiàn)庫存不足現(xiàn)象。
二、合資、自主品牌的庫存系數有所下降
12月份,合資、自主品牌庫存系數均有下降,合資品牌庫存系數由上月0.87降至0.84,環(huán)比下降3%; 進口品牌的庫存系數由上月的1.52升至1.58,環(huán)比上升4%;自主品牌庫存系數由上月的1.24降至1.16,環(huán)比下降6%;合資、自主品牌經銷商的 庫存壓力均有所減小,處于警戒線以下;進口品牌的庫存系數略有上升,處于警戒線以上。
三、品牌庫存系數均在2個月以下
調查顯示,1月份,品牌庫存系數均在2個月以下,經銷商庫存壓力較小。
四、謹慎預期2月份市場需求合理控制庫存
2月份,受春節(jié)假期的影響,市場需求相比1月份明顯減小,經銷商銷量下滑。經銷商庫存壓力相比1月份將明顯加大。因此,中國汽車流通協(xié)會建議,經銷商仍要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。
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