昨日,針對備受關(guān)注的江蘇南通金牛座意外交通事故,長安福特官方做出回應(yīng),目前該事故已經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T處理完畢。
具體回應(yīng)如下:
我司在獲悉2016年2月10日在江蘇南通發(fā)生的金牛座試乘試駕車意外交通事故的相關(guān)情況后,立即對事故車輛損壞情況以及事故發(fā)生原因進(jìn)行了調(diào)查鑒定。
根據(jù)我司調(diào)查以及試駕客戶對事故的描述,事故情況如下:
試駕者駕駛車輛在世倫路八一路路口轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎車速過快,且轉(zhuǎn)彎過程中因臨時(shí)避讓道路上行駛的非機(jī)動(dòng)車,致使車輛失控,撞擊到對向車道的隔離花圃邊 緣,事故地點(diǎn)被撞擊的道路隔離花圃及花圃邊緣的石塊損壞。經(jīng)調(diào)查,事故車輛主要損壞情況為車輛受到強(qiáng)烈撞擊導(dǎo)致左前側(cè)爆胎、鋁合金輪轂損壞,下擺臂斷裂、 轉(zhuǎn)向拉桿彎曲、減震器變形且底盤有多處擦碰傷,但車輛轉(zhuǎn)向節(jié)完好。
目前該事故已經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪块T處理完畢。
長安福特一直積極致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品,始終將客戶滿意度置于首位,感謝廣大車主及媒體對長安福特及金牛座的厚愛與關(guān)注。
此前,對此事故,不少網(wǎng)友輕率地將其稱之為斷軸事件。為了澄清事實(shí),還原真相,長安福特積極參與事故的調(diào)查,主動(dòng)及時(shí)的處理讓我們看到了一個(gè)成熟企業(yè)的成熟應(yīng)對方式。
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
- 奇瑞高管評吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財(cái)報(bào):為何中國車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出海”,加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。