在新能源汽車領(lǐng)域,自去年9月國家發(fā)布行業(yè)扶持政策以來,國內(nèi)各大自主品牌的廝殺開始日漸激烈。
《華夏時報》記者了解到,2015年12月26日,長安汽車在上海發(fā)布了兩款新能源汽車——長安逸動EV與長安之星EV。
“這 是長安汽車歷時三年精心打造、在成熟平臺上推出兩款新能源產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品完全按照長安開發(fā)汽油車產(chǎn)品的驗證和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)打造,產(chǎn)品品質(zhì)、安全性、經(jīng)濟(jì) 和便利性與合資品牌水平相當(dāng)。上海是我國最大的新能源汽車市場之一,因此我們將新車發(fā)布放在上海。”長安汽車新能源事業(yè)管理部副部長楊光華受訪時表示。
而記者獲悉,長安汽車已準(zhǔn)備十年投資180億元進(jìn)軍新能源車領(lǐng)域。
長安豪擲180億
國 家此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量200萬輛。長安汽車有意承包走五分之一的任務(wù)額,長安汽車發(fā)布的未 來10年新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略中指出,到2020年,長安新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到40萬輛,到2025年,長安新能源汽車?yán)塾嬩N量將突破200萬輛,新能源 汽車銷售占比達(dá)到10%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),長安汽車未來十年將在新能源領(lǐng)域豪投180億元。
長安汽車自2001年起啟動新能源車項目,至今已投入10億元,盡管擁有485項發(fā)明專利,但還有122項核心技術(shù)仍待突破,這是長安乃至整個業(yè)界都面臨的一系列問題。
“未 來十年,長安汽車將投入180億元,從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)、運(yùn)營4個層面給予強(qiáng)力保障。長安汽車將以重慶、北京研發(fā)基地為中心,統(tǒng)籌美國和英國研發(fā)中心,聚 集全球優(yōu)勢資源,打造新能源產(chǎn)品。逐步完善研發(fā)組織架構(gòu),建立高效研發(fā)團(tuán)隊,到2025年,新能源研發(fā)隊伍將達(dá)到1500余人,逐步形成重慶、北京、保 定、深圳四大新能源汽車生產(chǎn)基地。”在當(dāng)日的新聞發(fā)布會上,長安汽車相關(guān)人士指出。
這位人士也指出,在新能源汽車渠道布局上,長安汽車一方 面計劃打造電商平臺,另一方面準(zhǔn)備通過自身組建的實(shí)體新能源銷售和推廣部,來打造專門的租賃公司、出租車等。新能源車龍頭企業(yè)比亞迪在發(fā)展新能源車過程 中,起步階段也是主要通過租賃公司、出租車的模式撬動公共交通領(lǐng)域。
長安汽車有何殺手锏
在業(yè)內(nèi)人士看來,目前中國新能源汽車還存在很多問題。比如車型不夠豐富、續(xù)航里程不夠長、新能源汽車的價格比較高、一些新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)沒有掌握;而且推廣過程中,消費(fèi)者的購買積極性不高、全國各地對新能源汽車的補(bǔ)貼不夠平均等等。
但 長安汽車在新能源領(lǐng)域則已經(jīng)有了自己的“殺手锏”。“長安汽車以純電驅(qū)動為主線,同步發(fā)展插電混動和純電動兩大技術(shù)平臺。這與目前比亞迪的技術(shù)方法是完全 不同的路線。而純電動中,長安汽車預(yù)計采用輪轂電機(jī)系統(tǒng),這是中國品牌的一次大膽嘗試。”1月5日,上海一家汽車4S店銷售總監(jiān)梁明(化名)告訴本報。
梁 明也分析稱,在技術(shù)方面,長安汽車把輪轂電機(jī)技術(shù)應(yīng)用到汽車制造上。它的最大特點(diǎn)就是將動力裝置、傳動裝置和制動裝置都整合一起到輪轂內(nèi),得以將電動車輛 的機(jī)械部分大為簡化。這項技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有很多,輪轂電機(jī)平均分布在四個車輪可以騰出更多車內(nèi)空間,并且對車輛的配重極為有利,無論是兩驅(qū)還是四驅(qū)都能輕松實(shí) 現(xiàn)。但是到目前為止,還沒有哪一個廠商能夠大規(guī)模應(yīng)用這項技術(shù)。
本報記者也從長安汽車內(nèi)部了解到,其已經(jīng)在北京,重慶,日本橫濱,美國底特 律,英國諾丁漢設(shè)有研發(fā)中心,英國諾丁漢研發(fā)中心負(fù)責(zé)電驅(qū)動動力總成,美國底特律研發(fā)中心負(fù)責(zé)電驅(qū)動底盤技術(shù)的研發(fā)。長安汽車計劃未來建立1500余人的 新能源研發(fā)團(tuán)隊,為長安新能源汽車的發(fā)展提供支撐。目前,長安汽車在重慶、北京、深圳均建立起純電動產(chǎn)品生產(chǎn)基地,涵蓋逸動純電動,長安之星5純電動微 客,長安尊行、睿行、神騏純電動輕型車,長安純電動公交車等各類純電動車型。
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