似乎又有新的信號表明本周于美國拉斯維加斯舉行的CES年度科技大展將更加專注正在發(fā)生改變的汽車行業(yè)。美國汽車廠商福特周一表示,將與亞馬遜和大疆合作,進一步深化其汽車產品的數(shù)字化。
過不了多久,福特汽車的用戶就會發(fā)現(xiàn),其座駕不僅能夠實現(xiàn)無人駕駛,而且還能夠與智能家居產品,甚至是無人機進行對話。
甫一開始,福特將宣布在2016年將無人駕駛車輛的數(shù)量增至目前的三倍,上路測試的無人駕駛汽車總數(shù)將達到30輛。此外,該公司還宣布與亞馬遜達成新的合作計劃,其車內置軟件將很快與家居設備聯(lián)網,尤其是亞馬遜的室內語音聲控系統(tǒng)Amazon Echo。
福特CEO馬克•菲爾茲(Mark Fields)表示:“從一家汽車公司發(fā)展成為一家汽車兼移動公司,我們希望對于這樣的轉變打上一個感嘆號。長時間以來,我們一直在朝這方面努力,但我們將加速這一進程。”
盡管此前有報道稱福特將在CES期間宣布與谷歌的合作計劃,但菲爾茲表示,該公司不會使用谷歌的自動駕駛軟件。菲爾茲說:“我們和各方面都有接觸,但這些接洽是私下的。”
福特在CES大展上還有其他動作,該公司宣布將在汽車上配備美國移動運營商AT&T提供的移動互聯(lián)網,并公布該公司說服其他汽車廠商使用其核心車內娛樂和導航系統(tǒng)的第一份成績單。
目前,豐田公司已經表示將致力于使用福特的開源車載系統(tǒng)SmartDeviceLink。與此同時,馬自達、本田以及斯巴魯也正在考慮采用福特的這一套系統(tǒng)。
至于與亞馬遜的合作,菲爾茲說:“我們希望將汽車與家居設備更快地整合。” 菲爾茲提出的方案包括能夠通過Echo系統(tǒng)啟動汽車并檢查汽車的燃油情況,以及在車里進入家庭安保系統(tǒng)。
菲爾茲說:“這可以給予消費者更多權力,并讓他們擁有更棒的體驗。”
對于與中國無人機制造商大疆的合作,菲爾茲表示,福特向研發(fā)者提出一項課題,希望他們能夠協(xié)調無人機與汽車之間的通信。菲爾茲談到的一個項目是,讓處于危險地帶的福特F-150汽車作為無人機的起降落平臺,并能夠將信息傳遞給駕駛員。
當被問及福特的競爭對手通用汽車投資5億美元與打車服務商Lyft開展無人駕駛合作時,菲爾茲只是說道:“有意思”。
菲爾茲繼續(xù)說:“我們更加關注核心業(yè)務以及新興移動服務業(yè)務的增長。通過這種方式,我們能夠向用戶提供福利,并使得經營的業(yè)務具有意義。”
菲爾茲補充道:“我們對很多不同的事物持開放態(tài)度,但我們對代工生產沒有興趣。”
看來,汽車行業(yè)的大戰(zhàn)確實還在繼續(xù)。
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