蓋世汽車(chē)訊 綜合外電報(bào)道,美國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)公司ChargePoint5月3日稱(chēng)已再次獲得5000萬(wàn)美元的融資,將協(xié)助硅谷公司擴(kuò)充充電站數(shù)量。
本次融資是由Linse Capital主導(dǎo),Braemar Energy Ventures和美國(guó)聯(lián)合能源公司(Constellation Energy)參與投資。加上本次獲得的投資額,ChargePoint共募集了超出1.64億美元的資金,主要投資人包括Rho Venture、美國(guó)KPCB風(fēng)險(xiǎn)投資公司(KPCB)、寶馬風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén)BMW i Ventures以及西門(mén)子股份公司(Siemens)。
ChargePoint在美國(guó)、加拿大、新西蘭和澳大利亞均建有充電站,已在北美建設(shè)了28,000個(gè)充電站。不過(guò),該公司并不擁有這些充電站,其為投資者建設(shè)充電站,以及向充電站所有者、政府和駕駛者提供云計(jì)算技術(shù)。
雖然監(jiān)管機(jī)構(gòu)努力推動(dòng)汽車(chē)制造商提升電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)能,控制溫室氣體排放量,但消費(fèi)者仍舊面對(duì)著居低的汽油價(jià)格、較高的電池成本以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的不確定性投資等市場(chǎng)情況。
ChargePoint公司總裁Pasquale Romano表示,由于從特斯拉的Model 3到通用汽車(chē)的Chevy Bolt等越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)上市,吸引了更多的消費(fèi)者,因此充電站數(shù)量將會(huì)上漲。
Romano稱(chēng),現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)還沒(méi)有普及,充電站發(fā)展時(shí)機(jī)尚不成熟。“目前還沒(méi)有足夠多的電動(dòng)車(chē)可以滿足人們生活方式的選擇。”此外,該總裁表示,ChargePoint計(jì)劃進(jìn)軍歐洲和亞洲市場(chǎng)。
2015年,電動(dòng)車(chē)的全球銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)了80%至565,000輛,但仍是全球汽車(chē)銷(xiāo)量的九牛一毛。
(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))
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