蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道,大眾集團(tuán)今年將量產(chǎn)其新一代TSL渦輪增加汽油發(fā)動(dòng)機(jī),提升動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性,減少排量。
在5月維也納國(guó)際汽車研討會(huì)開幕前,大眾汽車就推出了其新一代TSI渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,該發(fā)動(dòng)機(jī)名為EA2111 TSI evo發(fā)動(dòng)機(jī),使用了首次投入量產(chǎn)的可變渦輪幾何技術(shù)的渦輪增壓器,將提供更強(qiáng)的動(dòng)力,更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更少的排量。
可變幾何渦輪增壓器提供更大范圍的增壓截面,因此新款發(fā)動(dòng)機(jī)在1300rpm的低轉(zhuǎn)速使也可實(shí)現(xiàn)增壓壓力。結(jié)合改進(jìn)后的冷卻系統(tǒng)和集成的排氣歧管,該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性較當(dāng)前款提升了10%,在經(jīng)濟(jì)模式下每62英里可節(jié)省1升燃料。
大眾稱,該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了最新直噴技術(shù),噴嘴直徑更小為6mm,最高噴油壓力高達(dá)350 bar。憑借以上技術(shù)加上減少了的慣性,這一發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)速度,更清潔的尾氣排放。歐洲二氧化碳排量標(biāo)準(zhǔn)要求,自2020年起汽車制造商需將旗下產(chǎn)品的平均二氧化碳排量降低至95g/km,以上技術(shù)可幫助該款發(fā)動(dòng)機(jī)符合該標(biāo)準(zhǔn)。
第一臺(tái)新款TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將在2016年年底上路,其排量是1.5升。大眾稱該款發(fā)動(dòng)機(jī)將取代當(dāng)前1.4升四缸TSI發(fā)動(dòng)機(jī),或首先應(yīng)用于旗下Polo和高爾夫車型,不過目前尚未確認(rèn)。
(文章來源:蓋世汽車)
- 特斯拉利潤(rùn)暴跌42%:汽車帝國(guó)的AI轉(zhuǎn)型陣痛與生存挑戰(zhàn)
- 比亞迪成為國(guó)際米蘭全球汽車合作伙伴,用足球語言溝通全球用戶
- 潘展樂成為比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主
- 比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線 潘展樂成為仰望U7形象大使
- TüV萊茵InnoHub啟幕:“科技+體驗(yàn)”定義未來出行與生活方式新范式
- 極氪回應(yīng)"金箍棒"商標(biāo)注冊(cè) 希望大家多關(guān)注安全
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國(guó)汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動(dòng)作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標(biāo)桿!秦L這三大停車體驗(yàn),將“秦”緒價(jià)值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時(shí)代
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。