豐田在華更新車型和技術(shù) 將推插混車和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

蓋世汽車訊 據(jù)豐田汽車最新消息，今年年內(nèi)將在中國(guó)市場(chǎng)推出1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最新汽車安全技術(shù)，兩年后投放兩款插電式混合動(dòng)力車。

北京車展期間，豐田官方表示，到2018年將在華發(fā)布兩款插電式混合動(dòng)力車，即卡羅拉插混版和雷凌插混版。豐田在中國(guó)有關(guān)混合動(dòng)力車的生產(chǎn)和研發(fā)已經(jīng)超過10年歷史。2015年，豐田在華推出了卡羅拉和雷凌的油電混合動(dòng)力版，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)，迄今累計(jì)訂單量達(dá)到40,000輛左右。未來(lái)兩款插混車也將國(guó)產(chǎn)。

另外，今年晚些時(shí)候，豐田將在中國(guó)市場(chǎng)投用新款1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)8NR-FTS，該動(dòng)力系統(tǒng)帶D4-T缸內(nèi)燃油直噴、VVT-iW智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，并采用內(nèi)置氣缸蓋排氣歧管，將排氣歧管移至發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)部，以冷卻液進(jìn)行冷卻，縮短廢氣抵達(dá)增壓器的距離，從而提升效率。

借助諸多先進(jìn)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116Ps，1,500-4,000rpm條件下峰值扭矩185牛·米，熱效率達(dá)到了36%，在同類中領(lǐng)先。這款發(fā)動(dòng)機(jī)2015年4月最早公布。未來(lái)有望配備卡羅拉、雷凌、威馳和RAV4等車型。

汽車安全技術(shù)也是豐田在中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)，繼歐洲、日本和美國(guó)之后，中國(guó)市場(chǎng)也將迎來(lái)豐田安全感應(yīng)主動(dòng)安全套件（Toyota Safety Sense active safety package）。該套件針對(duì)各市場(chǎng)進(jìn)行當(dāng)?shù)鼗m應(yīng)，在華版本能與中國(guó)路況匹配。

（文章來(lái)源：蓋世汽車）

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