蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）12日宣布，福特汽車旗下猛禽F-150 SuperCab版榮獲IIHS最高安全評(píng)級(jí)。
2015年，福特F-150 SuperCrew版本及F-150 SuperCab版共同參與了IIHS碰撞測(cè)試，然而，前者榮獲最高評(píng)級(jí)，后者則因在車身結(jié)構(gòu)上缺乏應(yīng)對(duì)措施而未獲得該評(píng)級(jí)。該次測(cè)試后，福特對(duì)后者進(jìn)行了改良，為其安裝了基本額定可選配前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)。今年該車榮獲IIHS最高安全評(píng)級(jí)，而且是唯一獲得該評(píng)級(jí)的大型皮卡。
IIHS 2016年度測(cè)試的主要目的是，測(cè)試車輛在與前方其他汽車或大樹(shù)發(fā)生碰撞時(shí)，駕駛室側(cè)擋板發(fā)生變化的情況?？傆?jì)有9款車參與了本次測(cè)試，其中部分屬于同一車型的兩個(gè)版本，例如Ram 1500 Quad Cab版和Ram 1500 Crew Cab版。
據(jù)IIHS報(bào)告稱，共有三款車獲得“良好”安全評(píng)級(jí)，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Double Cab版，通用Sierra 1500 Double Cab版和豐田坦途Double Cab版；共有五款車獲得“及格”安全評(píng)級(jí)，分別為雪佛蘭西維拉多1500 Crew Cab版、通用Sierra 1500 Crew Cab版、豐田坦途CrewMax版、FCA Ram 1500 Quad Cab版及其Crew Cab版。
菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）在一份聲明中指出，“旗下車輛是為真實(shí)環(huán)境下的實(shí)際性能而設(shè)計(jì)的，單一的測(cè)試不能確定車輛整體的和在真實(shí)環(huán)境下的安全性。FCA在美國(guó)的每一輛車都滿足或超越了所有適用的機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)。”
2015款福特F-150配置了輕型鋁制車身，通用曾在廣告中對(duì)前者車身的強(qiáng)度表示質(zhì)疑，其中包括指出遭受熊攻擊的乘客更傾向于被鋼制車廂保護(hù)，而不是鋁制車廂。而在2016年小重疊面積正面碰撞（Small Overlap Front Crash）測(cè)試中，配置了鋁制車身的2016款福特F-150 SuperCab版是唯一一款獲得整體“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)的皮卡。
通用拒絕對(duì)本次測(cè)試結(jié)果發(fā)表評(píng)論。
豐田在一份聲明中表示，對(duì)該公司來(lái)說(shuō)，其參與測(cè)試的目的是，通過(guò)測(cè)試結(jié)果發(fā)現(xiàn)繼續(xù)改進(jìn)坦途性能的新方法，并且進(jìn)一步提升旗下車輛的安全性。
據(jù)IIHS透露，其或?qū)⒃诮衲晖硇r(shí)候?qū)θ债a(chǎn)汽車旗下的2016款Titan皮卡和本田汽車旗下的Ridgeline皮卡進(jìn)行碰撞測(cè)試。
（文章來(lái)源：蓋世汽車）
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