蓋世汽車訊 2016年2月3日,豐田汽車宣布將終結賽恩(Scion)品牌,原因是賽恩針對年輕消費者,難以在美國市場做大規(guī)模實現(xiàn)盈利。未來賽恩車型將轉入豐田品牌旗下,貼豐田車標銷售。
豐田表示,從2016年8月開始,賽恩旗下三款2017款車型將按照豐田品牌銷售,采用貼牌方式“改頭換面”,而賽恩tC小型轎跑則將在8月份停產。未來賽恩品牌將不再延續(xù),至此這一專門面向年輕消費者的汽車品牌在問世12年后畫上句號。
與美國汽車市場消費趨勢吻合度不高,銷量規(guī)模無法做大、難以盈利,這是賽恩被“判死刑”的原因。
從賽恩以往的表現(xiàn)看,銷量巔峰出現(xiàn)在2006年,達到173,034輛,之后一路下坡。2015年同比腰斬68%至56,167輛,這是由于美國汽車買家偏愛大排量車,尤其是SUV和皮卡。去年油價暴跌更是助漲了大車走俏的趨勢。
除了豐田“忍痛斬賽恩”之外,其他汽車制造商也在考慮調整美國等市場產品陣容。例如菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA),上周宣布將停產道奇Dart小型車,以及克萊斯勒200中型車,并尋求合作伙伴生產替代車型,原因歸結于小型化車輛利潤折損明顯。
(文章來源:蓋世汽車)
- 潘展樂成為比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主
- 比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線 潘展樂成為仰望U7形象大使
- TüV萊茵InnoHub啟幕:“科技+體驗”定義未來出行與生活方式新范式
- 極氪回應"金箍棒"商標注冊 希望大家多關注安全
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。