“由于二手車交易政策限制和流通落后,2015年中國(guó)新車市場(chǎng)少賣了400萬(wàn)臺(tái)車。”在日前召開的“2016第八屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇”上,優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)、CEO戴琨的這一判斷引起了業(yè)內(nèi)對(duì)二手車市場(chǎng)的關(guān)注。
二手車市場(chǎng)為何會(huì)影響到新車銷售?戴琨解釋說(shuō),今天中國(guó)已經(jīng)有1.3億輛乘用車的保有量,這些車主在使用車輛 一定年限以后會(huì)開始考慮換車。美國(guó)目前一年1500萬(wàn)輛的新車銷量里,超過(guò)75%是換購(gòu)用戶購(gòu)買。舊車的價(jià)值直接影響下一臺(tái)車的購(gòu)買,但已有車輛的殘值蒸 發(fā),將直接導(dǎo)致車主在下一次購(gòu)車中付出更多的成本,或延遲換購(gòu)新車。
戴琨進(jìn)一步分析,全球消費(fèi)者平均一輛車的保有和使用周期是6年,按此推算,2015年,我國(guó)理論上應(yīng)該銷售二 手車1364萬(wàn)輛,但實(shí)際上2015年只銷售了941萬(wàn)臺(tái)二手車,因而按銷售數(shù)據(jù)測(cè)算,我國(guó)消費(fèi)者平均車輛置換周期大約是8年。這兩年時(shí)間差,給我們帶來(lái) 的是大量新車銷售的流失,如果我國(guó)的汽車保有量進(jìn)一步提升,而二手車市場(chǎng)銷售沒有改善,這個(gè)損失就會(huì)越來(lái)越大。
二手車殘值的作用還體現(xiàn)在汽車金融上。和傳統(tǒng)的車貸按揭相比,帶殘值的融資租賃可以讓消費(fèi)者除了首付以外,到 期時(shí)既可以選擇付清尾款加利息,還可以車作價(jià)抵還。這就讓消費(fèi)者今天就可以買到他未來(lái)收入所能夠支撐的車輛,提前進(jìn)入有車時(shí)代和好車時(shí)代。據(jù)介紹,優(yōu)信集 團(tuán)去年9月份開始嘗試做國(guó)內(nèi)第一個(gè)帶殘值的融資租賃,當(dāng)月成交了200單,而在今年1月份,一天就做了200單。
目前,二手車與新車市場(chǎng)已形成一個(gè)共生共長(zhǎng)的生態(tài)鏈,成為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。相關(guān)調(diào)查顯示,到2020年,我國(guó)二手車市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)1.5萬(wàn)億元;汽車養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)規(guī)模將高達(dá)1.7萬(wàn)億元。
因此,讓殘值變現(xiàn),不僅僅是二手車行業(yè)的問題,更關(guān)系到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)地方和城市之 間對(duì)二手車流通的限制,成為制約二手車市場(chǎng)發(fā)展的最大瓶頸。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)已經(jīng)有95%的地級(jí)市實(shí)施了二手車限遷政策,這一情況導(dǎo)致 車源優(yōu)質(zhì)、豐富的一二線城市中,8年以上的老舊二手車無(wú)法正常落戶,嚴(yán)重制約了二手車的流通。
3月25日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,提出“營(yíng)造二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境”等8條意見。明確要求各地政府在5月底之前,取消對(duì)“符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”的二手車的限制遷入政策。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮表示,這是國(guó)家層面第一次對(duì)二手車行業(yè)發(fā)展提出的系統(tǒng)指導(dǎo)意見,充分體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)于二手車行業(yè)市場(chǎng)地位及作用的認(rèn)可。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著《意見》以及后續(xù)實(shí)施細(xì)則的發(fā)布,限遷、稅收、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度等政策壁壘有望得以破除,將大大便利二手車交易,繁榮二手車市場(chǎng)。
盡管政策的落地還需一個(gè)緩沖期,但“解限”無(wú)疑將對(duì)二手車市場(chǎng)形成長(zhǎng)遠(yuǎn)利好。近年來(lái),車企與經(jīng)銷商集團(tuán)紛紛發(fā)展二手車業(yè)務(wù),一旦二手車跨城市流通的障礙得 以清除,真正意義上的二手車全國(guó)市場(chǎng)則有望由此形成。同時(shí),《意見》對(duì)B2B二手車電商的發(fā)展也帶來(lái)重大利好。3月30日,瓜子二手車直賣網(wǎng)宣布實(shí)現(xiàn)A輪 融資2.045億美元,創(chuàng)下了二手車電商最高A輪融資紀(jì)錄。“《意見》將有效打通二手車流通渠道,尤其將給二手車電商平臺(tái)跨地域交易帶來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。”瓜 子二手車直賣網(wǎng)公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示。
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